[分享]【欧洲】火车站大直击!斯克匈斯奥五国分享

楼主: pitasi (Infinite Journey)   2016-10-12 23:08:42
图文网志版:http://pitasi.pixnet.net/blog/post/220583677
上一篇介绍了斯洛文尼亚、克罗地亚、匈牙利、斯洛伐克、奥地利这五国
的景点,这一篇就来写写这几个国家的火车站,还有搭上跨国火车实录心得

(本文为合作文)
前情提要:
【欧洲】搭欧铁畅游欧洲不是梦,只需一张火车通行证
http://pitasi.pixnet.net/blog/post/220403107
【欧洲】坐火车去旅行:斯洛文尼亚→克罗地亚→匈牙利→斯洛伐克→奥
地利
http://pitasi.pixnet.net/blog/post/220492091
________________________________
斯洛文尼亚 卢比安纳 → 克罗地亚 札格雷布
到卢比安纳的第一件事情就是冲到火车站想买后天早上的对号座位,夕阳时
分赶到卢比安纳火车站,见到鹅黄色的欧式建筑,说不上壮观,有更多的精
致与小巧。卢比安纳火车站建于1948年,有跨国铁路通往奥地利、克罗埃西
亚、匈牙利、意大利。
抵达火车站先去tickets office柜台询问能否订位。
卢比安纳天气很好,还有29度。票务柜台有很多窗口,我们就跟着排队,换
我们时,先出示火车通行证,再将我们要去札格雷布的日期、车次、时间、
舱等都写好,服务人员看了看就说:“不用订位啊!直接上车就可以了!”
带着狐疑的心情离开,到外头绕了一圈又再度去排队,这次选不同的服务人
员询问,得到一样的答案,就是不用订位直接上车即可,我们出示app画面,
表示想搭“first-class
sleepers”,服务人员一直说不用订位,好吧,我就信妳一次。
这一次搭欧铁几趟,只有卢比安纳→札格雷布这一段会有“first-class
sleepers”,心想机会难得,想要体验睡一次火车中的床铺(虽然只有
2h18min)连这一段都没有能睡的话,这趟欧铁之旅就与夜铺无缘了。
第一次搭跨国铁路比较紧张,因此先在火车站勘查一下地形与月台方向。
有好几个月台,远方有楼梯过去。毕竟不是大站,旅游相当少。
问完问题也勘查路线完毕,忽然肚子也饿了,刚好火车站内有一家麦当劳,
毫不迟疑地走进去点餐当晚餐吃。
我的卷饼很好吃,生菜很多,里面有鸡肉、番茄、起司,配上饮料、薯条,
这样也解决一餐了。
我们搭早上0620的火车,因此这天可是特别早起赶火车。将近6点,天都还是
黑的,不过已经有很多早起的当地人准备出门上班了。(太早出门了,连青
旅提供的早餐都吃不到就离开了)
一早来看到很多背包旅客就直接睡在火车站大厅,或我年轻10岁也应该是睡
大厅,现在年纪大了,还是睡床比较实在。
正在看板前仔细找我们要去哪个月台。
空荡荡的地下道,两旁贴有当地的文艺资讯。
对于提着两咖行李箱的旅人而言,行李输送带真的太重要了!!!卢比安纳
火车站加10分!(泪推)
(一趟欧洲行下来,H先生苦笑说都快练出手臂肌肉了)
宝蓝色的天空还未醒,但我已醒。
往札格雷布 EN499 0620-0838
EN是欧洲城际夜车(EuroNight)N字取自德、义、法文中“夜晚”的第一个
字母,也代表EN是属于跨国性车种,多由卧铺车厢、座位车厢、餐车组成。
火车进站,只见大家都匆忙上车,H先生先扛2个行李箱上车,上车后我们再
慢慢找要坐的车厢。
这节车厢是座位车厢,大多没有订位,我们就找个没有人坐的车厢进去坐。
走廊很干净、宽躺,推行李也很方便。
这是我们坐的车厢,左右都有3个座椅,因为游客不多,我们搭乘的2小时多
时间内,都没有人跟我们 共用这车厢。
车厢内可调节冷气、电灯等,可说是非常人性化,依据自己的需求调整。
车厢内也有插座可供充电,立刻充手机。
第一位来敲门的先生,我们自动交上护照、火车通行证,他看了一下就在护
照上盖章。(此时是斯洛文尼亚出境章)
我在车厢顾行李,H先生去其他车厢兜转,有看到传说中的“first-class
sleepers”,也太酷了,真的有床可以睡觉耶,下次到欧洲一定要搭一段很
长的过夜车。
我们将行李箱放在走道,车厢内只有2人坐,空间很宽躺,躺平睡觉也没问题

看到很多外国背包客,上车之后直接把背包丢在上面,就直接躺平睡觉了。
见到外头的乡野风景好美,想说要来拍照,结果火车快到根本拍不起来,一
路上都是这样像仙境的景色,搭火车看风景,也是一种享受。
过了约5分钟,我才刚躺下准备睡觉,又有另一位敲门,我心想不是来过了吗
?H先生先交上护照跟火车通行证,爽快盖了章,把护照拿回来一看,哦,我
们穿越国界了,已经到克罗地亚了,所以这是盖克罗地亚的章。
让人眼花撩乱的出入境章。
第一次搭火车出国这感觉真的好酷,以前在南美时有搭过公共汽车出国,这次在
欧洲搭火车穿越国界,这是一场伟大又浪漫的旅程,继续往下走,去札格雷
布。
________________________________
克罗地亚 札格雷布 →匈牙利 布达佩斯
若不是因为搭火车,我想这趟旅行应该不会到札格雷布吧。
抵达是早上9点,有小小延误,紧接着要去订位。
跟着指标走就可以找到票务柜台。
票务柜台有左右两边,若没有记错1~6柜台是买国内火车票,对面可买到跨
国车票,也可订位。
我们一样出示火车通行证,并拿空白纸张写下要搭的日期、班次、舱等资料
,一下子就办妥了。
第一次拿到订位单耶,拿到之后要仔细检查乘车资讯是否错误,订位需另付
订位费。
札格雷布火车站正对面是托米斯拉夫广场,还有路面电车停靠站,交通很便
利。
车站大厅飘散书香味,这里有一摊小书摊,随手翻阅书本的人还满多,札格
雷布火车站不只是火车站,也可是行动书店。
还有一家便利商店,要买报纸、杂志、饮料也都有,就是我们车站内有有小
七一样的概念。
mlinar面包店,之前在Dubrovnik时有买过一次,很好吃,但是好贵。
札格雷布火车站的机能很完整,接下来我们去换钱,拿欧元换库纳,汇率不
是最好,不过因为我们只停2天,花费也不会太高,加上不想再花时间找银行
,直接在火车站内的换钱所换钱。
很多人在火车站前等路面电车。我们这天也是拉行李箱搭路面电车到火车站
,还寄了明信片,火车站大门口有黄色邮筒,或是旁边就有很大间的邮局可
寄信。
往布达佩斯 IC201 1007-1616。IC是城际快车(InterCity)多属于长途快车
,路线涵盖很广泛。车厢外有写1,表示是头等舱,我们决定先上这节头等舱
再找对号座位。
座位11~16号这节车厢是对位座位,要有订位才可以进去坐。我们的座位是
15、16,所以有2个座位是我们的。
座椅很大,坐起来很舒服,因为没有其他旅客跟我们共享其他座位,等于这
6个座位都是我们在使用,独立式包厢的概念。
这节都是头等舱,有几个包厢外有贴预约席,剩下都是头等舱自由座,持头
等舱票卷可自由入座。
上方置物架也很宽敞,东西放在上面,下车时记得要带走。
也有这样的车厢,跟台湾的台铁自强号格局很像,连椅子颜色也差不多,在
札格雷布见到很亲切的车厢,一秒变成搭台湾的台铁。
一样在火车站进行出境、入境手续,把备查资料都准备起来,以随时检验。
盖完入境章之后感到昏昏欲睡,因为车厢内没有其他旅客,就不客气躺平睡
觉啦!
下一站,布达佩斯。
________________________________
匈牙利 布达佩斯 → 斯洛伐克 布拉提斯拉瓦
终于来到我的梦想之都布达佩斯,我们是到Budapest-Déli pu南站。
第一件事情一样去订位,订从布达佩斯到布拉提斯拉瓦的头等舱座位。之前
有爬文做功课,很多网友分享布达佩斯火车站要排队排超级久,还有服务人
员态度恶劣,让我们有点小担心,怕有个什么失误。结果,虽然排队是有点
久,但票务人员态度非常好,英文也很好,我们完全没有遇到这问题。我猜
可能是其他车站遇到的问题,布达佩斯有7个火车站,有3个火车站有停靠国
际列车,分别是东站(Keleti
pályaudvar)、西站(Nyugati pályaudvar)、南站(我们下车在南站
Budapest-Déli pu)。
从布达佩斯到布拉提斯拉瓦要到东站(Keleti
pályaudvar)搭车,跟下车的南站不一样,因此在布达佩斯搭火车,要确认
清楚到底在哪一站上车,免得跑错车站,不过错过火车不打紧,因为铁路通
行证是有车都可以上,只是跑来跑去很折磨就是了。
布达佩斯东站火车站建筑非常雄伟,建于1884年,是座非常繁忙的火车站,
每天的旅客人数很多,跨国火车到达索菲亚、萨格勒布、布拉格、柏林、汉
堡、慕尼黑、华沙、贝尔格勒等城市。
布达佩斯东站真的很美,H先生在研究车班的同时,我一人在车站内外到处走
走看看,一直在赞叹这车站好美,像是个大型艺术品一样。
东站的票务柜台在楼下,看到好多人在排队,H先生一直说好险我们是在南站
订位,这里排队的人太多了,排到时火车应该已经开走了。(倒)
我跟H先生也在这看板前罚站好久,因为我们太早到车站,月台还没秀在看板
上,只能痴痴的等啦。(小提醒:建议在火车开车前20分钟到火车站即可,
因为发车前15分钟才会显示月台)
东站内的书报摊生意很好,连买报纸都要排队呢。
也有自动贩卖机买车票,我们有火车通行证+订位单就无需再买票了。
东站是大站,小店也很多家,还有一间咖啡店、换钱店。
东站的月台很多,原本我们前往布拉提斯拉瓦的月台是在9号月台,不知为何
又改到7号,只能用跑百米速度冲到第7月台。看到站务人员,我们赶紧询问
是不是开往布拉提斯拉瓦,确定之后才稍稍安心并上车。
EC278 0925-1207。EC是欧洲城际快车(EuroCity)是欧陆最重要的火车之一
,路线齐全,是欧游最佳交通系统。
找到头等舱后上车,接下来找座位。
这列火车有2节头等舱,这节的座椅是紫红色,我们是搭这节车厢。座位宽敞
、干净、明亮,一看就是很舒服的样子。
我们的座位上方夹了黄色纸条,写了搭到布拉提斯拉瓦。其他座位就都是自
由座。
洗手间非常干净,让我对EC印象大加分。
车门边有报纸可以阅读,看完记得拿回来放。
另一节头等舱的座椅是红色系,跟我们车厢整体感觉、配置有些不同,不过
H先生一直说红色这节车厢比较好,因为有插座可以充电,还询问为何一样是
头等舱,我们的车厢无插座,工作人员说:“喔,你们车厢的人都在布拉提
斯拉瓦下车,另一节车厢旅客都在布拉格下车”
“他们搭比较久,比较需要充电吧?”我说
接下来去看看二等舱长怎样。
这一车厢都是订位席。
二等舱是包厢式,6人同一间,中间还有小桌子,乍看之下好像还不错,实际
上空间还是有点小,不过,若没有坐满6人就应该很舒适。
行经此处,H先生兴奋地说:“多瑙河耶!表示布拉提斯拉瓦快到了!
你怎么知道快到了?
“因为网友说只有在布拉提斯拉瓦的多瑙河是绿色的啊!”H先生说
过没多久就看到建筑物了,布拉提斯拉瓦到了。
________________________________
斯洛伐克 布拉提斯拉瓦 → 奥地利 维也纳
布拉提斯拉瓦到了,迎接我们的是晴天。
一车站有看到邮局,想进去看有无卖斯洛伐克的明信片、邮票,结果却没开
,败兴离开。
车站内也有人工售票窗口可以买车票,因为去维也纳的火车不需订位,我们
乐得不用再排队订位了。
看完布达佩斯东站的华丽,再看布拉提斯拉瓦火车站,是满简陋、质朴,奢
华车站固然吸引人,但拥有最基本的火车站功能就已足够,且因为火车站很
小、月台数很少,也就不会迷路啦。
火车站大厅很迷你,火车看板上列出的班次表也少少几班,一下就可以找到
要搭的列车与月台号。
看到又是楼梯让H先生直喊好想赶快到维也纳,到维也纳就有电梯了(笑)
随后看到一位外国阿北也牵着脚踏上到月台,跟我们搭同一列车到维也纳。
很像是台湾小站月台,只有几个月台而已,要跑错月台难度很高。
我们的车来了,看到OBB真好。本来要搭下午的火车,后来决定多留一些时间
在维也纳,改成搭早上9点半的火车,使用火车通行证的好处之一就是行程很
弹性,想搭什么时候的车都可以。
车厢内没有分任何舱等,也没有之前搭过的包厢式车厢,这种比较像高级版
本的台湾自强号,座椅舒服、整洁,列车上的旅客颇多,我们这节车厢几乎
坐满,很幸运有座位,之后经过小站上车的人都是一路站到维也纳。
这节车厢可以让脚踏车上火车。
刚才的阿伯是德国人,绕了一小圈欧洲后,到维也纳再骑回德国。
列车长问有人要补票,我们则出示火车通行证即可。
中间经过几个小站,零星一些旅客上车,一路往维也纳驶去。
________________________________
终点站:维也纳
欧趟多趟跨国欧铁之旅在维也纳画下句点。我在维也纳啊,这个优雅的音乐
之都。
跟之前几个火车站相比,无疑的,维也纳是最现代化、摩登的火车站。
维也纳车站真的好大,店家也很多,这天小小赶时间,不然还真想把车站内
的店家都逛上一遍呢!
在维也纳车站刚好有这家要买的manner巧克力,二话不多进去狂扫货,买了
50几欧元,行李箱打开都是巧克力。
也有高级面包店。
准备去搭地铁到青旅,先解决笨重的大行李箱再说。
维也纳火车站有跟地铁共构,交通非常方便,地铁有很多条线,我们住的青
旅就在出地铁3分钟,地点很好,这家青旅也好棒!
________________________________
同场加映1
凭“火车通行证头等舱”免付费搭乘匈牙利国铁到乡下吃晚餐
在布达佩斯的第二天晚上,我们在网络上预约到匈牙利乡间吃晚餐,用餐地
点不在市区,搭地铁不会到,必须要搭匈牙利国铁才行。出发前特地上网查
资料,得知我们可以用“火车通行证头等舱”的票免费搭乘国铁,让我们直
呼这通行证好无敌,迫不及待去试试是不是真的可以免费搭乘。
这一个火车站有点复古,不像东站那么多旅客,也没有南站的背包客,反而
多了一种要回家的自在感。
询问了车上的旅客有无到我们要去的那一站,他们说有,才放心上车找座位

真心觉得匈牙利国铁还满高级,很新很高级,重点是很干净,搭乘时间虽短
,搭到整洁的车总是心情愉悦。
发车之后就有查票员,我们有在火车通行证中的“旅行报告”中填写这一段
车程,查票员看完就把通行证还给我们了。
搭火车才半小时,就从都市丛林到乡间了,连房子都变得好可爱。
我们要去当地人家中吃晚餐了。
________________________________
同场加映2
凭“火车通行证头等舱”进维也纳火车站贵宾室
一抵达维也纳火车站,我瞥到OBB Lounge字样,随后问了H先生:“我记得我
们的火车通行证头等好像可以进贵宾室耶,要不要去看看?”
不确定到底可不可行,怯生生地递出火车通行证头等舱的票给柜台人员看,
她看完后点头示意我们可以进去了。内心在欢呼,第一次进到火车站中的贵
宾室耶,刚好休息一下吃点小东西再回青旅。
OBB Lounge承袭OBB的红色,整间Lounge都是红色基调,大家都很安静在做自
己的事、享用自己的小点心。
OBB Lounge就在维也纳火车站的2楼,坐在窗边的座位,可以俯视一楼的旅客
们,有人赶火车,有人赶着去上班,还有游客在像迷宫的火车站中逛著。
有咖啡可以喝,因为我们都不喝咖啡,再去看还有什么可以吃。(咦?不是
才在布拉提斯拉瓦饭店吃过早餐吗?怎么又饿了)
也少不了报章杂志可以阅读。
还有很多饮料可以自己拿去喝,我们拿了果汁、气泡水。本来觉得气泡水的
空瓶子很漂亮要带回台湾,但是好重就放弃了。(好蠢)
小点心颇抢手。
很神奇的Eurail Pass,让我们可以进到OBB贵宾室中休息吃点心,忍不住在
脸书上打卡写着:“火车通行证头等舱真好使!”
更多欧洲27天旅行记事:
http://pitasi.pixnet.net/blog/category/3111129
作者: YellowWolf (YW)   2016-10-12 23:14:00
作者: dilbert5 (StoryTeller)   2016-10-13 01:25:00
作者: gigihh   2016-10-13 07:58:00
推。不知欧洲各国铁路上的旅客资讯是否完整,如显示、广播之类的,对不熟悉东欧各国语言的人是否方便?在欧洲一样能只靠英文沟通吗?
作者: roromsu (幸福的风景)   2016-10-13 10:30:00
能~但不是人人都很会讲 曾经在匈牙利和奥地利对谈过旅客资讯挺完整的 obb甚至还会像飞机萤幕一样显示站名资讯 还有现在火车运行速度 不过我搭的是OBB Railjet列车超安静快速平稳~和台湾的火车实在差太多了:D但个人觉得卖票的窗口要碰运气 有的人态度很差有的不错
作者: amnotu (白告)   2016-10-13 14:29:00
匈牙利捷克奥地利斯洛伐克的我觉得都还OK捷匈碰过第一外语是德语的人 德国很强大 不过英文大都可通
作者: gigihh   2016-10-13 16:05:00
台湾的火车会吵是乘客问题比较大吧!广播还是必要,不知他们广播会用多少语言?
作者: roromsu (幸福的风景)   2016-10-13 17:58:00
g大,我说的吵,是火车的马达或是运转声,因为我常搭自强和普鲁返乡,欧洲RJ真的超安静的,车厢几乎听不见运转声台湾的火车会有扣漏口漏的声音,即使关上车厢门还是非常清晰大声@@
作者: cutec (sasaki)   2016-10-13 20:21:00
而且RJ的最高速是230公里,非一般列车的160或140。
作者: komachi275 (笨笨熊)   2016-10-13 21:55:00
Railjet是PP高铁

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com