楼主:
Lsamia (samia)
2016-10-12 10:08:05http://www.chinatimes.com/newspapers/20161012000504-260107
台铁台中新站通车在即，新站联外交通面临3个瓶颈，国光客运已同意接受协议价购、11
号仓库则希望在今年底拆除；至于因打通大智路必须拆除的大智慧学苑大楼，建设局预计
今年底完成价购，在2017年底打通；但大智慧学苑反拆自救会目前倾向不接受协议价购，
让大智路主要出入口封闭，形成“无尾巷”。
台中铁路看似要开心迎接高架新纪元，但铁工局台中段副处长伍育德不讳言，目前面临最
大难题还是卡在打通大智路。
他指著正在兴建中的台铁转运站和已经完工的大智路主要出入口，不到200公尺距离，中
间却横亘著一栋大楼，让打破前、后站藩篱成了“最遥远的距离”。
为什么一定要打通大智路，难道没有其他方案可行？伍育德说，因为从台中车站前、后站
之间已经没有其他腹地可使用，打通大智路可前后连贯，对于从大智路连接到大里、太平
一带也十分便利。因而才会原规画以大智路口为新站主要出入站，且配合一期工程完工，
打通大智路和新转运站同时启用，但因打通大智路案延宕，让新站大智路口处形成“无尾
巷”，新转运站也“观望中”。
为打通大智路，市府遇上的最大难题，就是如何征收补教业林立的大智慧学苑，大智慧学
苑反拆自救会在去年成立，自救会长陈元吉表示，该栋补教大楼，每天4、5000人进出，
市府开路应有其他替代方案。
抗议行动从大智慧学苑现场、市府广场，到每回公听会都会上演；建设局预计今年底完成
价购，在2017年底打通，但大智慧学苑反拆自救会目前倾向不接受协议价购，因而成为台
中铁路高架第一步通车后，接下来要面对的难题。
因为大智慧最好欺负 其他百货商场后面老板很硬怎能拆而且车站先盖再征收路段 摆明用舆论压你
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2016-10-12 11:10:00达欣饭店表示
作者:
weitao (有点可怜)
2016-10-12 11:10:00很可惜大智慧就是在大智路的正中央，不拆他难道要拆新时代吗
作者:
labbat (labbat)
2016-10-12 11:18:00市价征收吧，或者安排中继宅
作者:
civic8th (My Civic)
2016-10-12 11:31:00我是支持拆大楼，但是就算拆了，大智路的路幅也是悲剧啊
作者:
Chjung ( )
2016-10-12 12:40:00不知道有没有可能走以地易地..就是利用大智路打通后路旁边的土地跟大智慧学苑所有权人交换..这样被抗争的机率应该会稍微低一些
楼主:
Lsamia (samia)
2016-10-12 13:54:00讲很久了
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2016-10-12 14:54:00呵呵，改ㄣ行路又要唉，还说破坏风水而且这案明明说很久，非什么车站盖好再来
作者:
kuter (卡特)
2016-10-12 15:54:00通车后 用舆论就够压你了w是说大楼旁边那大块空地是谁的阿?
作者:
ialeou (纯种乡民)
2016-10-12 18:36:00建议列古蹟保护，就会自动烧毁惹
每天都去消防检查 检到业主叫不敢 政府玩人手段很多
作者:
rerun (礼让)
2016-10-13 10:48:00把全台湾的三星手机集合起来放这就爆掉了!
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-10-13 13:22:00哈哈
作者:
seeback (当兵是国家大事)
2016-10-13 14:45:00之前不是发炉过？
作者:
ctjw (希望每天都是星期天)
2016-10-14 00:13:00发炉是旁边的违建补习班~ 就是大智慧跟育达中间那小块地
作者:
over999 (唉呦)
2016-10-14 00:22:00大智慧可以有点智慧吗
作者: violadepp (一个人的日子) 2016-10-15 16:51:00
里面大部分都是补教…
作者:
a45amg (Doflamingo)
2016-10-15 19:31:00没智慧
作者: ray14199 (网络幽魂) 2016-10-15 22:21:00
玩过模拟城市吗
作者:
ggus (绿灯幸福)
2016-10-17 00:26:00大智路直通大智慧~不拆大智慧大楼要拆哪?