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[情报] EMU400的新工作

楼主: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2016-08-01 19:28:57
[小道消息]
新工作-荷物电车
EMU400目前在新竹机务段整备中,预计整备6组共3编成
做为行包列车使用,替换现有普通车转用的代用行李车
真是蛮劲爆的消息 @@
作者: rocky9137No2 (麦寮卫生棉)   2016-08-01 19:29:00
还 蛮 屌 的 XDDD
作者: haruka281 (危险长生机劫还是硬上XD)   2016-08-01 19:30:00
国铁荷物电车台湾版
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-08-01 19:36:00
400变行包是自走还是电头拉!?
作者: cutec (sasaki)   2016-08-01 19:37:00
看起来像是自走的电联行包车？
作者: railwaytaiwa (铁道员)   2016-08-01 19:38:00
若不是使用电头牵引而是自力运转，那么行包师傅们终于有冷气可吹，可喜可贺。(传统行包超级大蒸笼)
作者: cutec (sasaki)   2016-08-01 19:39:00
不过若是要自走，维修备品的取得问题要能解决。
作者: railwaytaiwa (铁道员)   2016-08-01 19:40:00
如果用电头牵引但是EMU400有升弓，应该也有冷气吧?
作者: barry1126 (Yang)   2016-08-01 19:40:00
那回送车头怎么办XDD
作者: cutec (sasaki)   2016-08-01 19:44:00
若是用电头牵引表示EMU400是扮演车厢的角色，要保留冷气供应的机会并不高。
作者: rocky9137No2 (麦寮卫生棉)   2016-08-01 19:53:00
哇 可是小鸡不会太冷吗@@ 行包蛮常看到小鸡样子
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2016-08-01 19:56:00
鸡会怕冷吗?? 25-26度应该还好吧
作者: forgetta ( )   2016-08-01 19:57:00
帅喔
作者: rocky9137No2 (麦寮卫生棉)   2016-08-01 20:14:00
坐过从台中发车的EMU400回桃园 到苗栗我就冷到受不了XD
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2016-08-01 20:25:00
长编组行李车…
作者: magictree99   2016-08-01 20:34:00
赞哦
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-08-01 20:41:00
クモニ400
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2016-08-01 20:54:00
当行包？那自动门就要改成车厢各别控制XDD
作者: Littlechozy (キミに100％)   2016-08-01 21:05:00
不用吧，要开哪个门就把钥匙插进去就是了
作者: busgoer (巴士狗儿)   2016-08-01 21:13:00
那以后配高雄还新竹？
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2016-08-01 21:14:00
现有年事已高BK都报废?MBK补PBK不足?PBK也逐渐废车?
作者: busgoer (巴士狗儿)   2016-08-01 21:15:00
MBK要怎么取代PBK...反过来还差不多而且PBK还有相对新造的，不太可能直接GG
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2016-08-01 21:19:00
旧有的,比400,500旧的淘汰..行包不用,MBK不就大剩代用行包列车瓦解,那下一步GG的是旧山线列车还是南回普快?
作者: komachi275 (笨笨熊)   2016-08-01 21:57:00
400与斑马共生 这代表斑马还会存活一段时间
作者: camm (KATO)   2016-08-01 22:28:00
400型加减速很快,说不定行包车组员也缩短工时了
作者: cutec (sasaki)   2016-08-01 23:05:00
400的加减算在当时的确是顶尖，不过系统维护的效率也要能跟上，否则就像是少了两台马达车的700也只能软脚。
作者: lukeshih (00100000)   2016-08-01 23:07:00
所以是，平信价格升级为限时包裹吗 XD!!
作者: h22112603 (哲哲)   2016-08-01 23:47:00
尖峰时段时某几节兼办客运似乎也不错?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-01 23:54:00
支持，如果不是用电头拉的话至少可以开比较快一点不那么挡路
作者: buslover (SingleForever)   2016-08-02 00:07:00
赞喔 推行包电车
作者: vobor (蓝色大象)   2016-08-02 00:41:00
400加减速不快吧 之前还传出韧机没力煞不住XDD
作者: cyrix0905 (小明)   2016-08-02 01:16:00
怎么不改成快速城际列车，应该不像莒光一样挡路
作者: zxcc79   2016-08-02 01:56:00
物尽其用，不错啊
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2016-08-02 02:09:00
城际后边有新车
作者: lukeshih (00100000)   2016-08-02 08:27:00
加速不快才好，货物比较不会撞来撞去！400型退而不休再战10年！
作者: cutec (sasaki)   2016-08-02 08:47:00
400当年还是新车时，加减速很猛，那像现在...
作者: d2241400 (Ahao)   2016-08-02 09:18:00
以前没有ATP速限的时候所有车都是加速很猛，有没有时代越来越进步车子加速越来越慢的卦
作者: ecpoem (CK101)   2016-08-02 09:46:00
不肯花钱装感应板就只能这样了
作者: d2241400 (Ahao)   2016-08-02 10:23:00
之前有人讲过了，这不是光增加子板就能解决的问题
作者: fbiciamib123 (Lin)   2016-08-02 11:57:00
关掉就能开很快反正只是辅助
作者: d2241400 (Ahao)   2016-08-02 12:44:00
关也不是说能关就关
作者: Akulamaru (Akula)   2016-08-02 19:41:00
除了起步有时因为号志因素不能直接催下去以外ATP并不会限你的加速，只有减速受影响而已所以加装ATP和加速变慢没有关系
作者: channoides (白尾热带鸟)   2016-08-02 20:21:00
近铁的鲜鱼列车表示:
作者: chewie (北极熊)   2016-08-02 20:24:00
鲜鱼列车是载鱼贩+鱼货的 不是纯载托运货物
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-08-02 21:16:00
鲜鱼列车是专车，性质和荷物车或邮便车不同
作者: rocky9137No2 (麦寮卫生棉)   2016-08-03 00:44:00
时代越进步车越慢... 怀念以前斗六员林不停的莒光号
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