楼主:
Harrychou (恶运不断,坏事不断)
2016-08-01 19:28:57[小道消息]
新工作-荷物电车
EMU400目前在新竹机务段整备中,预计整备6组共3编成
做为行包列车使用,替换现有普通车转用的代用行李车
真是蛮劲爆的消息 @@
作者:
haruka281 (危险长生机劫还是硬上XD)
2016-08-01 19:30:00国铁荷物电车台湾版
作者: cutec (sasaki) 2016-08-01 19:37:00
看起来像是自走的电联行包车？
若不是使用电头牵引而是自力运转，那么行包师傅们终于有冷气可吹，可喜可贺。(传统行包超级大蒸笼)
作者: cutec (sasaki) 2016-08-01 19:39:00
不过若是要自走，维修备品的取得问题要能解决。
如果用电头牵引但是EMU400有升弓，应该也有冷气吧?
作者: cutec (sasaki) 2016-08-01 19:44:00
若是用电头牵引表示EMU400是扮演车厢的角色，要保留冷气供应的机会并不高。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-08-01 19:56:00鸡会怕冷吗?? 25-26度应该还好吧
坐过从台中发车的EMU400回桃园 到苗栗我就冷到受不了XD
作者:
kigohcy (风柜店庄小孩念国中)
2016-08-01 20:25:00长编组行李车…
作者: magictree99 2016-08-01 20:34:00
赞哦
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2016-08-01 20:41:00クモニ400
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-08-01 21:13:00那以后配高雄还新竹？
现有年事已高BK都报废?MBK补PBK不足?PBK也逐渐废车?
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-08-01 21:15:00MBK要怎么取代PBK...反过来还差不多而且PBK还有相对新造的，不太可能直接GG
旧有的,比400,500旧的淘汰..行包不用,MBK不就大剩代用行包列车瓦解,那下一步GG的是旧山线列车还是南回普快?
作者:
camm (KATO)
2016-08-01 22:28:00400型加减速很快,说不定行包车组员也缩短工时了
作者: cutec (sasaki) 2016-08-01 23:05:00
400的加减算在当时的确是顶尖，不过系统维护的效率也要能跟上，否则就像是少了两台马达车的700也只能软脚。
作者:
lukeshih (00100000)
2016-08-01 23:07:00所以是，平信价格升级为限时包裹吗 XD!!
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-08-01 23:54:00支持，如果不是用电头拉的话至少可以开比较快一点不那么挡路
作者:
buslover (SingleForever)
2016-08-02 00:07:00赞喔 推行包电车
作者:
vobor (蓝色大象)
2016-08-02 00:41:00400加减速不快吧 之前还传出韧机没力煞不住XDD
作者:
zxcc79 2016-08-02 01:56:00物尽其用，不错啊
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2016-08-02 02:09:00城际后边有新车
作者:
lukeshih (00100000)
2016-08-02 08:27:00加速不快才好，货物比较不会撞来撞去！400型退而不休再战10年！
作者: cutec (sasaki) 2016-08-02 08:47:00
400当年还是新车时，加减速很猛，那像现在...
以前没有ATP速限的时候所有车都是加速很猛，有没有时代越来越进步车子加速越来越慢的卦
作者:
ecpoem (CK101)
2016-08-02 09:46:00不肯花钱装感应板就只能这样了
作者: fbiciamib123 (Lin) 2016-08-02 11:57:00
关掉就能开很快反正只是辅助
除了起步有时因为号志因素不能直接催下去以外ATP并不会限你的加速，只有减速受影响而已所以加装ATP和加速变慢没有关系
作者:
chewie (北极熊)
2016-08-02 20:24:00鲜鱼列车是载鱼贩+鱼货的 不是纯载托运货物
时代越进步车越慢... 怀念以前斗六员林不停的莒光号