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生活中心／综合报导
悠游卡从8月开始再也无法退卡拿押金！悠游卡公司表示，8月起发行的悠游卡只能买断，无法像之前一样退押金，因押金制悠游卡每年销售逾60万张，对于通勤族和游台的旅客来说冲击相当大，但改为卖断制后，估计台北市政府每年至少可有6000万元的进帐，可说是最直接的受惠者，这也让银行业者认为：“柯市府想钱想疯了！”
根据中国时报报导，悠游卡公司计画性地让押金制的悠游卡退场，先取消押金制的学生卡，再来提高直购押金制悠游卡的难度，逐步让捷运站里的售卡机减少，最后悠游卡公司也于7月1日悄悄在官网上公告，将卡片变为卖断制的悠游卡，接下来还要扩大记名服务，让一般的特制卡片申办记名，如此一来对没有记名需求的游台旅客冲击最大，再来就是忘带、遗失卡片的通勤族群。
悠游卡公司对此表示，这是为了提升悠游卡优质服务及保障持卡人权益。但附近的日本、香港、中国大陆交通卡片都是采押金制，如单张香港八达通卡售价港币150元，内含港币50元押金，用不到3个月即退卡，需收港币7元手续费，如使用超过3个月，则可全额退回押金与未用尽的金额。
银行业者认为，悠游卡采押金制时，因须有押金100%履约保证，钱放在银行无法动用，但改为卖断制后，卡片金额就成为台北市政府的收入，每年至少可有6000万元的进帐，但想让悠游卡退场，应有足够时间向大众宣导，而不是悄悄公告一个月后就急着进行。