[闲聊] 使用电子票证搭自强无法车上补票的时候

楼主: MakotoHaruka (真琴 遥)   2016-07-24 23:11:11
上篇用"拒绝"这个字 已经有刻意逃票的感觉了
我用"无法"这个字描述我自己遇到的状况
在车上被要求补现金的时候
我真的身上除了几块硬币没有别的现金
但是卡片里面有超过500以上的余额
我不是没有钱 只是没有现金
所以我不是"拒绝"补票 而是我"无法"在车上补票
所以我就说 要不直接就从里面扣
要不就直接从闸门扣
而且原始设定本来就该由闸门判断扣款
是台铁自己的闸门设定有问题才会无法正常扣款
我真的没有现金 那车长也没办法在车上直接扣款的话
那不好意思 就只能由闸门来扣款了
而扣款不正确的话 不是乘客恶意逃票 也不是车长为难乘客
是台铁配套措施没做好又推全线电子票证才发生这种问题
都是坐在办公室的错
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-24 23:13:00
你会被说为难车长
作者: ids93216 (如果)   2016-07-24 23:20:00
有时候上车前才把身上所有钱储进悠游卡,被查票查到表示不能补还被车长刁真的很讨厌
作者: xxes112624 (天兵人)   2016-07-24 23:26:00
如果卡片可以记录验票纪录的话 似乎就解开难题了吧?
作者: bignoob (有我嫩嗎)   2016-07-24 23:46:00
悠游卡公司硬的很 不可能让区区列车长写纪录进卡片里
作者: ultratimes   2016-07-25 00:00:00
那就全面取消悠游卡,改用一卡通就解决了
楼主: MakotoHaruka (真琴 遥)   2016-07-25 00:01:00
我这样的行为没有为难车长,因为钱包真的没钱不然还能怎么办
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2016-07-25 00:17:00
还要留吃饭钱和转搭其他交通工具的钱, 用掉了就没得吃和搭, 就算有提款卡也只能出站后提款
作者: ultratimes   2016-07-25 00:28:00
不过我想听五楼的卦就是了,看来元凶应该很明显不然照理说,台北都可以用悠游卡来判定捷运公共汽车优惠台铁理论上只要中间有注记,出站时让闸门判断应该不难这不是理论上的技术,而是实际上已经在台北公共汽车捷运之间判断扣的票价了,用在台铁上应该不是问题所以5楼应该是正解吧
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-25 00:30:00
哪来什么卦 能写入系统得改 字段得多悠游卡使用者也非台铁一家台铁电子票证也非悠游卡一种
作者: m760112 (白目上线)   2016-07-25 00:31:00
精实一点的会"交站处理"给你特别服务一下...
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-25 00:32:00
转乘优惠那是条件判断 不是注记
作者: ultratimes   2016-07-25 00:32:00
非悠游卡单一没错,但只要一家不能,全部都得统一吧那列车长在车上就可以把这个条件写进卡 很难吗?注记一笔 台铁(自强验票) 0元到时候闸门看到这笔,就会自己去判断扣多少 很难吗
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-25 00:33:00
就说是条件判断不是注记了
作者: ultratimes   2016-07-25 00:34:00
1.台铁(进站)0元 2.台铁(自强验票)0元 3.台铁(出站)
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-25 00:34:00
他是依据你前面扣款纪录来判断这笔该扣多少 不是注记
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-25 00:35:00
就说不是注记了 是要灰几点?
作者: ultratimes   2016-07-25 00:35:00
我才不信系统做不到,是根本不想做
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2016-07-25 00:35:00
卡片进站会写进站的资讯, 出站时机器会根据进站的资讯
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2016-07-25 00:36:00
来计算应扣费用 (还要看闸门设定是自强 or ....)
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-25 00:36:00
系统做的到啊 但悠游卡公司为何一定要弄?这又是个问题
作者: ultratimes   2016-07-25 00:36:00
不然就是自强列车长验票时,写进第二组进站资讯第二组进站资讯就是以自强计算,第一组自动不看
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-25 00:37:00
改系统费用谁出?
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2016-07-25 00:37:00
掌机似乎只能读不能写?
作者: ultratimes   2016-07-25 00:38:00
系统费用谁出?台铁出啊,你自己要搞的东西又没人强迫你搞电子票证,自己搞的东西自己解决改闸门都不知道花了多少钱了,就台小机器出不起?
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-25 00:41:00
没人强迫? 呵呵
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2016-07-25 00:46:00
一台小机器要能写入资讯, 那还要看卡片业者是否要给予那个权限, 尤其目前四家业者的卡片写入方式不太一样吧更正为三家, happy cash 还没进场
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-07-25 00:47:00
别的不谈 光建置资料字段就差别不小了要增加个字段不是像excel一样右键新增即可整个系统都得改的
作者: qxxrbull (XPEC)   2016-07-25 00:52:00
如果能够结合行动网络 台铁自己写入资讯在自己的服务器上 是可以做到且不用看票证公司的规定的 只要判读卡号就能不过要搞这个麻烦度可能比开发新便当菜色难上8.7倍吧XD
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2016-07-25 00:54:00
结合行动网络, 防火墙设备要做好, 不然或许可能会被骇进去修改资料吧?前提是能建置出这个东西....才有机会被骇 XD
作者: storyn26383 (贩卖机)   2016-07-25 01:28:00
使用者付费我觉得理所当然,但系统没做好,要我在车上补票,老实说我并不太能接受,重点是,如果多扣钱,还要自己去把钱要回来???真是特别的流程啊…
作者: cbakyle (...)   2016-07-25 07:14:00
自强号不该有站票才能解决,对号车就买票入位,区间就可悠游卡.好比现在太鲁阁普悠玛
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-07-25 07:38:00
等对号车不售站票那天大概缓急分离已完工运作,然后平日对号车都在空车行驶
作者: JCC (JCC )   2016-07-25 09:47:00
我上次要补票身上只有大钞车长无法找开 他就通知我下车站的站务员来车门口接我去补票
作者: z67186718 (阿吉)   2016-07-25 13:51:00
搞死车长跟站员
作者: slcgboy (艾羅米)   2016-07-26 14:23:00
机器能读取卡片不就足够了? 原先补票也是口头确认上车阿印象中列车长自己可以补票不是吗 他那个没联络服务器吧所以只要读卡到卡片有进站位置 比口头更精确呢
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2016-07-26 18:51:00
有合理的进站纪录即可, 没进站记录就只能乖乖从始发站算起补票吧....

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