(二)台铁各种行车事故举例
(1)谈文竹南间列车冲撞事故：
事故时间及地点：65年5月30日，基隆起点约一二九公里处。
事故原因：冒进号志。
事故损害：除机车等设备毁损外死亡卅人轻重伤一五六人。
事故概况：
一Ｏ七次平快车由竹南站经由海线往南开出，
五十六次北上对号快车由大山站通过继续往北行驶，
当时调度员的运转计画是使二列车在谈文站交会，由CTC总机控制的号志显示情形，
已由调度员办理了一Ｏ七次竹南站的下行出发号志及谈文站下行进东主正线的进站号志。
同时，有关之中途闭塞号志机也会建立进行之条件。
此即：
(1)竹南谈文间127-1、129-1显示平安，谈文谈文南间东主正线131-1E显示注意。
(2)谈文南谈文间西主正线131-2W显示注意。(如下图所示)
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当竹南站开往海线下行出发号志机显示平安号志时，一Ｏ七次由该站开出，
其时，127-1中途自动闭塞号志机显示平安号志，该次车按规定速度越过此一号志；
复望见129-1中途闭塞号志机，起先是显示平安号志，快接近时，突然变为红灯，
司机员立即紧急刹车，停于129-1闭塞号志机内方，并下车查看。
五十六次车于谈文南通过后，于通过131-2W闭塞号志机(该号志显示黄灯注意号志)处，
依章应低于时速六十公里，同时应预料谈文站上行出发号志机显示险阻，
应在该号志外方停车，但该次车并未按照规定停车，
越过开向反位(联接东主正线，俾一Ｏ七次进入该线交会)之转辙器造成挤岔，
复继续进行至停于129-1中途闭塞号志机处的一Ｏ七次车正面对撞，肇生此一重大事故。