[新闻] 台铁车票全面改QR感应

楼主: tony121010 (我是来乱的)   2014-10-29 04:30:47
台铁车票全面改QR感应
传统背磁式弃用 进站更快更省人力
【李姿慧╱台北报导】“滑经济”时代来临,台铁票务系统最快今年底进行重大改革,现
行每天卖三十多万张背磁式车票将走入历史,全面改采QR Code车票,进站搭车只需感应
QR Code,不需将背磁式车票丢入验票闸门感应、或由人工验票,平均进站时间将低于现
在的零点七秒。
铁现以背磁式车票为主,民众到超商购票拿的QR Code车票则需走人工验票闸门,据台铁
调查,目前旅客搭乘列车利用“网络和电话订票”买票者,较“直接车站窗口购票”多出
约四成,利用网络和电话订票后,有三成四的人会到超商取票,且以学生最多。
最快后年建置完成
台铁说,目前最大宗客群是学生,加上滑经济时代来临,且QR Code车票成本比背磁式车
票低,未来票务改革将以推展QR Code车票为主要方向。
台铁表示,今年底或明年初将推第四代电脑售票系统招标案,据招标规划,未来台铁车票
将全面改为QR Code车票,闸门也将装设QR Code感应器,不但背磁式车票走入历史,民众
搭车方式也将出现变革,只需感应车票条码即可过站,通关速度加快,每人过闸门速度将
低于现在的零点七秒,该案最快后年可建置完成。至于将来通关可多快,要视未来得标的
设备规格而定。
台铁说,未来推动QR Code车票后,不再需人工验票闸门,但仍将保留人力服务旅客,人
力将不会缩减。
另因目前已有许多民众持超商版的QR Code车票,台铁已着手评估是否可提早建置QR Code
感应闸门,让超商车票可先上路使用,若可提早,最快有机会明年上路。
“盼能持手机感应”
民众郑先生则说,要等到后年太久了,高铁已可用手机刷QR Code过站,盼台铁尽快让民
众拿超商版车票或持手机感应进站。
台铁车票变革规划表
★现行:背磁式车票为主,过闸门采吃票和吐票通关
★未来:车票将全面改QR Code车票,感应QR Code条码就可过闸门
★效应:过闸门速度将比现的0.7秒快
★时程:后年
资料来源:台铁局
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141029/36175276
作者: alexchen0301 (alexchen0301)   2014-10-29 07:29:00
那我可以自己用家里打印机印或用手机吗...不然还要到车站或是去超商给他赚手续费
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-10-29 07:30:00
现在的磁背票过闸速度最快吧 最好QR码的比较快
作者: emonyaki (哆啦铜锣烧)   2014-10-29 07:39:00
最好是变快啦 背磁好好的改QR Code干嘛扫QR Code叫做感应...还真是长见识了
作者: hatedog5566 (黑狗)   2014-10-29 07:44:00
呵一堆东部站闸门都还没看到 后年?笑话
作者: ihx00 (捏加听)   2014-10-29 08:06:00
明明就不好感应,真要快要像悠游卡那样吧
作者: chewie (北极熊)   2014-10-29 08:13:00
超怪的策略 新东西不代表就是好啊
作者: emonyaki (哆啦铜锣烧)   2014-10-29 08:16:00
等著让台铁闸门每天上演卡卡秀吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-29 08:17:00
新东西也是要慢慢来的 先在现有闸门加装QR-CODE感应机给超商购票的乘客感应 以此当作试办 之后再拓展到全线试办顺利的话再逐步拓展到全线 但也不能搞革命般一次推翻背磁式与QR-code是需要一段共存期的
作者: Canter (煞气a自强号)   2014-10-29 08:26:00
QR Code不好刷,会在那里扫描半天吧
作者: andy061683 (FormosaStar)   2014-10-29 08:26:00
改QR code 到时一堆人找不到扫描器在哪不是一样卡在闸门口?背磁票算是近年来我觉得台铁改得最好的措施
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2014-10-29 08:29:00
那就插个牌子吧 QR-Code刷这里
作者: andy061683 (FormosaStar)   2014-10-29 08:29:00
想不到这么快又准备要改朝换代
作者: rdu20159 (RDU)   2014-10-29 08:31:00
之前搭美铁也是刷 QR code,没有不方便阿现在背磁反而有很多人不明究理乱塞纸进去,超卡http://ppt.cc/U0RL车票的样子,背后A4是自己印的,中间那张另外跟美铁要的上车后车长直接用扫描器刷,不用再花时间检查票面资讯
作者: mstar (Wayne Su)   2014-10-29 09:00:00
悠游卡、一卡通那种才叫“感应”,QR 码是光学扫读
作者: IanLi (IanLi)   2014-10-29 09:23:00
QR code又不会回应 怎叫感应
作者: Littlechozy (キミに100%)   2014-10-29 09:26:00
背磁式车票的问题在验票机吧,零件多维修繁复又容易故障,台铁会想换掉实在是不意外
作者: IanLi (IanLi)   2014-10-29 09:28:00
背磁用的票纸有特别贵吗?
作者: furukawa (furukawa)   2014-10-29 09:29:00
磁条式有票卡在机器里的风险,QR扫描不会,个人在高铁使用的感觉是过闸门速度不会比较慢,觉得这是个不错的方法
作者: min19892007 (变化赶不上计画)   2014-10-29 09:36:00
QR有读不出来的风险 万一发生了 就准备卡更久
作者: ultratimes   2014-10-29 10:04:00
而且和扫的人有关,某些特别爱抱怨的一定会把票弄得烂烂皱皱的再来怪机器太烂到最后一定会被抗议要求全面拆除改用人工剪票甚至用机器还会被白眼现在就已经有窗口购票者歧视自动售票机使用者了到时候这些自动反感者一定会联署恢复剪票制度
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2014-10-29 10:44:00
不太会用Qr的旅客就准备当路队长卡死一路人吧
作者: Canter (煞气a自强号)   2014-10-29 10:46:00
@ultratimes真的~之前我的英文老师就说QR Code扫不出来,明明就是有污损还在那里坚持扫不出来= =
作者: bkebke (下次填)   2014-10-29 11:02:00
最好别用QR code,超慢,高铁就证明过了
作者: CORSA (重型爬行兽)   2014-10-29 11:03:00
回1楼大 本来就期望可全用手机无纸化 只是没智慧机的会唉~
作者: bkebke (下次填)   2014-10-29 11:08:00
当初高铁不知哪个天才想出票要反著放的
作者: spvgf   2014-10-29 11:16:00
我觉得重点在于 超商取票一定要人工验 所以才会想换QR因为现有的超商取票无法使用背磁车票
作者: ultratimes   2014-10-29 11:18:00
高铁票可以改吧,改变印刷方式就好了
作者: spvgf   2014-10-29 11:18:00
另一个问题就是卡票问题常常一卡住 那一台机器就完全无法用需要人工去处理 QR 只是会感应不到 但是不会卡票 XD
作者: ultratimes   2014-10-29 11:19:00
把记载面改的像反面就好了,只是高铁不知为何不改
作者: bignoob (有我嫩嗎)   2014-10-29 11:21:00
高铁如果不用QR Code 超商取票就要人工验证 手机票证也要用更复杂的方式(如:NFC感应) 来处理
作者: switching (Return to zero)   2014-10-29 11:25:00
高铁超虾 正反放应该都要可以
作者: ultratimes   2014-10-29 11:28:00
高铁全面QR算了,反正机器都有了
作者: spvgf   2014-10-29 11:31:00
正反放+1 技术上完全没问题 只是做与不做的问题
作者: bkebke (下次填)   2014-10-29 11:32:00
高铁还有个很鸟的是票要抽回,抽回的位置应该在出口端高铁的闸门规画真的是很差
作者: physbook (路克)   2014-10-29 11:35:00
反而比较期待nfc欸
作者: kadena (吉野亭厨房佬)   2014-10-29 11:36:00
出口端吗 赶车的很容易一过闸门就忘了拿票惹...
作者: bkebke (下次填)   2014-10-29 11:38:00
现在取回票的位置比较接近进入闸门端,很多人不知或忘了抽
作者: kadena (吉野亭厨房佬)   2014-10-29 11:41:00
然后就过不去吗 XD
作者: JCC (JCC )   2014-10-29 11:42:00
QRCODE会比背磁式快吗? 日本有没用QRCODE呢?
作者: bkebke (下次填)   2014-10-29 11:43:00
我帮很多人反著放和抽票过,最近不知反放的人比较少了现在大概外国人比较容易中标
作者: vestinland (休息一下~)   2014-10-29 11:44:00
改成QR可以省下用非接触式卡片的使用费(给卡公司),不用跟人家分
作者: bkebke (下次填)   2014-10-29 11:45:00
卡费?卡可以自己出啊,台铁自己要给别人赚的
作者: chuting1230 (Bamboo~)   2014-10-29 11:45:00
小站的不就都没这些问题? 没闸道也没QR可刷 直接过XD
作者: bkebke (下次填)   2014-10-29 11:53:00
我觉的QR cdoe可以考虑限定闸门,致少保留一个通畅的
作者: NCC1305 (火车男)   2014-10-29 12:15:00
这0.7秒原来应该指的是一个人过闸门的速度, 因为台铁闸门每分钟可通过70几人, 验票时间0.7秒的话其实是很慢的速度如果台铁要引进的QR CODE读取装置真有这么快, 等于是把票晃一下就可以过闸门, 会比高铁的还要强很多
作者: IanLi (IanLi)   2014-10-29 12:25:00
QR code 很难做到一晃就辨识完成吧 光学系统追焦有这么强?
作者: ontherun3325 (52694)   2014-10-29 13:31:00
想学高铁吼 一定是个半调子
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..)   2014-10-29 14:03:00
成本考量吧,背磁闸口/感应闸口 >>>>> 光学扫描闸口
作者: t20000911 (板桥高国辉)   2014-10-29 16:36:00
这样有人在太鲁阁车厢中间站着站务是要怎么确定他是没买票还是有买票只是去上厕所?
作者: james732 (好人超)   2014-10-29 16:38:00
高铁QR通关的速度明显比台铁磁卡还慢啊....
作者: ialeou (纯种乡民)   2014-10-29 16:52:00
光学读取也是一种感应啊,不然为什么要叫"感"光元件差别只在于要感应反射光而已
作者: fireneo (Josh)   2014-10-29 22:21:00
台铁的招标跟后续维护,让我这使用者不过恭维,不期不待
作者: tccan (阿骏)   2014-10-29 22:29:00
不过台铁的闸门功能与速度可以说海放高铁的闸门是事实.....
作者: sherwin80522   2014-10-29 23:53:00
这很明显乱搞啊 好好唯一台铁可以称王的地方居然要自废武功 匪夷所思啊 合理怀疑是不是要图利QR厂商
作者: busgoer (巴士狗儿)   2014-10-29 23:55:00
我等著看非对号小票要怎么印
作者: sherwin80522   2014-10-29 23:56:00
台铁票匝通关速度几乎和JR东日本差不多的说 嫌现在卡在匝排队过关的乘客不够多就是了?! 搞不懂
作者: mken9950 (我知道我很歪)   2014-10-30 00:01:00
这样不会有车票是否使用过的问题吗?例如没扫到之类
作者: eeveelugia2 (芝加哥路人甲)   2014-10-30 03:22:00
QR比背磁慢吧......台铁现在闸门通关很快的
作者: sbtiagr (星奇*天)   2014-10-30 03:27:00
换算一下大概约两成的人使用超商票 也就是说五个人就有一个人必须人工验票 其实漏洞颇大 个人觉得可以试办换成QR code解决的是2成超商取票的旅客 试行如果畅通再全推广
作者: sherwin80522   2014-10-30 22:48:00
台北车站B3出入口改成QRcode一定更爆炸 现在就很爆
作者: evilcherry (邪離子)   2014-10-31 05:47:00
为什么不直接绑定一卡通算了?
作者: yusaku (yusaku)   2014-11-03 11:27:00
无言,背磁有JR东日本的压力测试背书了,还搞退化。

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