ＪＲ信越线脇野田站 与大正10年开业现有站体告别
ＪＲ信越线脇野田站 与大正10年开业现有站体告别
北陆新干线上越妙高駅西侧に移転する新潟県上越市大和２丁目のＪＲ信越线脇野田駅が１
８日、现駅舎での最后の営业を迎えた。９０年余りの歴史に幕を闭じる駅を见ようと、市
内外から多くの人が访れ、别れを惜しんだ。
移转至北陆新干线上越妙高站西侧的新潟県上越市大和２丁目のＪＲ信越线脇野田站，于18
日迎接在现有站体的最后营业。为了亲睹在90余年历史中落幕的车站，从市内外有许多人造
访并感到遗憾。
“テツ”の広场
１９２１（大正１０）年に开业した脇野田駅は、１日平均の乗车人员が昨年度１３９人
と小さな駅だが、この日は入场券だけでも夕方までに２００枚以上売れた。访れた人たち
は、大正时代から残る駅舎を撮影したり、ホームで列车の写真を撮ったりしていた。
“铁”的广场
1921年（大正10年）开业的脇野田站，虽然是去年度日平均乘车人数139人的小站，但该日
光市入场券，在黄昏前已经销售200张以上。造访的人们拍摄著大正时代残留的站体，并在
月台上拍摄列车的照片。
近くに住む栃沢勇さん（７０）は“蒸気机関车の时代から利用している。大正の匂いが
残る駅がなくなるのは寂しい”。山梨県から来た男性（２５）は“残ってほしかった”と
话した。
住在附近的栃沢勇（70岁）说：“我从蒸气机关车时代就开始使用，这残留着大正时代气味
的车站就要这样消失了，还真是寂寞”。山梨县来的25岁男性则说：“真希望能留下来啊”
。
駅は１２０メートル离れた上越妙高駅西侧に移设され、１９日から新駅舎での営业を始
める。现駅舎は１１月中旬ごろに取り壊される予定だ。
车站将被移设至距离120公尺上越妙高站西侧，19日开始新站的营业。现有站体将预计于11
月中旬前后拆除。
http://www.asahi.com/articles/ASGBL4DJMGBLUOHB009.html