[新闻] 泰铁路拟对接中方高铁

楼主: ted5566 (ted)   2014-07-16 12:29:57
http://www.singsianyerpao.com/epaper/?D=2014-07-11#12
2014-07-10星暹日报
国家维和会下令
调整铁轨距离以对接中方高铁
本报讯 国家维和委员会拟拆除一米宽铁轨,将铁轨宽度改变为1.435米。将昌孔-春武里府廉差班海港线作为中泰物流运输试点。并下令铁路机构在3个月内研究优缺点,预计项目建设费用将不低于50亿铢。
交通部高层官员称,国家维和委员会与财政部例会上,国家维和委员会副主席兼经济团组组长巴真空军上将,下令将铁轨间距从1米调整至1.435米。
并且将昌孔-春武里府廉差班海港线项目交给交通运输政策办事处,命其在3个月内完成项目优缺点及预算评估工作。另外,国家维和委员会还对廊开-孔敬-呵叻府-廉差班海港通过老挝链接中国线路表示同样感兴趣。
国家维和委员会认为泰中高铁合作将会为泰国商品进出口提供便利,也能在将来推动泰国及其周边邻国经济发展,但可能需要逐步来完成。因此,首先第一步是将全国火车铁轨宽度从1米统一调整为1.435米,以为与中国线路相对接做好准备。
作者: bigbo (知识即力量®)   2014-07-16 13:37:00
调轨距算大工程,大概花个20年跑不掉
作者: seazilicy (万事要随缘)   2014-07-16 13:56:00
台湾为什么不调整轨距来提速,有人知道吗
作者: wxlin1983 (七曜会)   2014-07-16 14:12:00
汎亚铁路的第一关卡
作者: mstar (Wayne Su)   2014-07-16 14:14:00
二楼你以为换轨距是把铁轨往旁边搬就完成了吗?
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..)   2014-07-16 14:27:00
光调整线型、净空应该就人仰马翻了吧 ..
作者: heero0333 (hero)   2014-07-16 14:29:00
台湾东部很久以前从762换成1067 才有环岛1067的@@
作者: Yijhen0525 (深雪)   2014-07-16 14:29:00
从765拓轨到1067就是大工程了
作者: ultratimes   2014-07-16 14:51:00
那怎不直接铺新轨?铺完再拆旧的
作者: Yijhen0525 (深雪)   2014-07-16 14:57:00
有啊,当初是在762旁边再钉上两条轨道成为1067的
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-07-16 15:00:00
当初台东线跟宜兰线怎么不考虑直接调标准轨,然后北回用标准轨来建?(然后北宜之间拉直,新线一样用标准轨)
作者: DKNY (黄金B段班)   2014-07-16 15:27:00
这一切都是钱的问题
作者: toast520520 (藤原健二)   2014-07-16 16:09:00
给2楼 提速的要件不是只有轨距 还有路线标准这就是为什么东海道新干线不能跑300 山阳东北新干线可以的原因
作者: mimihalo (冬音)   2014-07-16 16:48:00
东部拓轨是在日本有预留1067空间的情况下做的
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-07-16 17:08:00
5直接盖条新的就好啦..东部在玉里以南没有预留1067空间玉里以北桥梁载重也不构,所以都盖新桥

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