乘坐日期：2024.05.19（日）
乘坐车次/车种：4018M（雷鸟18号）
乘坐区间：敦贺→经湖西线→大阪
列车编组：683系V33编成
乘坐位置：11车16A，
　　　　　但是我发现我坐错成10A了。
记录最小单位：1秒
记录方式：
1. “抵达”：列车完全停止的时候。
2. “出发”：列车开始前进的时候。
3. “通过”：车头通过月台尾端的时候。
4. 误点计算方式：以秒计算，未满1分钟时不视为误点。
5. 记录时使用iPhone 13 Pro拍摄行车方向之右侧路程景，
版友们可以使用附录的影片协助共同比对。
–
　　敦　贺　11:14:45　出发
　　新疋田　11:23:45　通过
　近江盐津　11:28:26　通过
　　永　原　11:31:24　通过
　　牧　野　11:34:51　通过
　近江中庄　11:36:24　通过
　近江今津　11:38:41　通过
　　新　旭　11:41:05　通过
　　安昙川　11:42:42　通过
　近江高岛　11:44:43　通过
　　北小松　11:47:56　通过
　近江舞子　11:48:56　通过
　　比　良　11:50:05　通过
　　志　贺　11:51:19　通过
　　蓬　莱　11:52:28　通过
　　和　迩　11:53:38　通过
　　小　野　11:54:52　通过
　　坚　田　11:55:51　通过
　雄琴温泉　11:57:24　通过
比叡山坂本　11:58:57　通过
　　唐　崎　12:00:13　通过
　　大津京　12:01:52　通过
　　山　科　12:04:56　通过
　　京　都　12:09:26　抵达
　　　　　　12:11:01　出发（晚1分1秒）
　　西大路　12:13:19　通过
　　桂　川　12:14:53　通过
　　向日町　12:15:27　通过
　　长冈京　12:17:19　通过
　　山　崎　12:19:22　通过
　　岛　本　12:20:31　通过
　　高　槻　12:23:14　通过
　摄津富田　12:24:37　通过
ＪＲ总持寺　12:25:35　通过
　　茨　木　12:26:42　通过
　　千里丘　12:28:11　通过
　　岸　边　12:29:04　通过
　　吹　田　12:30:10　通过
　　东淀川　12:31:52　通过
　　新大阪　12:32:49　抵达
　　　　　　12:33:49　出发
　　大　阪　12:37:40　抵达（晚1分40秒）
–
乘后心得：
搭完北陆新干线后转乘北陆本线的雷鸟号。
可惜这次转乘时间只有10分钟左右，没有好好参观敦贺站
这次是雷鸟号的初体验
这个车型看起来有些年纪，但也是很会飙，很会飙也很稳
虽然没有如同北陆新干线有比较高级的设备，但也搭乘的很舒服
话说我上车太急著录影，车长验票才发现坐错位置
不过车长说没有关系，代表那个位置应该是没有人预约
也托车长的福，一路上录影都很顺利
–
附录：https://youtu.be/kZxMERJnUx0