乘车日期：2024.03.01
乘坐车次：477次自强号
乘坐区间：台北→员林
乘坐车厢：45EM3312
列车编组：EMU3000型第31编组
列车吨数：50+45*11=545吨
牵引种别：EMU3000
乘坐座位：4车34号(海侧靠窗)
记录最小单位：0.5分，00秒记.0分，01~30秒记.5分，31~59秒记下一分钟的.0分
准误点计算方式：0.5分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以4车号码牌(灯)为记录点。
台 北 18:35.5到(晚13.5分)(3A)
18:37.5开(晚12.5分)
万 华 18:41.0 (晚12.5分)
板 桥 18:45.5到(晚13.5分)(2A)
18:47.0开(晚14.0分)
浮 洲 18:50.0 (晚15.0分)
树 林 18:53.5到(晚15.5分)(1B)
18:55.0开(晚16.0分)
南树林 18:57.0 (晚15.5分)
山 佳 18:58.5 (晚15.5分)
莺 歌 19:01.5 (晚15.5分)
桃 园 19:09.5到(晚16.0分)(1B)
19:11.5开(晚16.5分)
内 坜 19:16.0 (晚16.5分)
中 坜 19:19.0到(晚16.0分)(3 )
19:20.5开(晚15.5分)
埔 心 19:25.5 (晚16.0分)
杨 梅 19:27.5 (晚16.0分)
富 冈 19:32.0 (晚16.5分)
新 富 19:33.0 (晚17.0分)
北 湖 19:33.5 (晚16.5分)
湖 口 19:35.0 (晚16.5分)
新 丰 19:38.5 (晚16.5分)
竹 北 19:42.0 (晚16.5分)
北新竹 19:45.5 (晚17.5分)
新 竹 19:47.5到(晚17.5分)(2A)
19:49.0开(晚17.0分)
三姓桥 19:53.5 (晚17.5分)
香 山 19:55.5 (晚17.5分)
崎 顶 19:59.5 (晚17.5分)
竹 南 20:03.5到(晚17.5分)(2B)
20:04.5开(晚17.5分)
造 桥 20:08.5 (晚18.0分)
丰 富 20:11.5 (晚18.0分)
苗 栗 20:14.5到(晚17.5分)(1 )
20:15.5开(晚17.5分)
南 势 20:20.5 (晚17.5分)
铜 锣 20:23.0 (晚18.0分)
三 义 20:27.0 (晚18.0分)
泰 安 20:32.5 (晚18.0分)
后 里 20:34.0 (晚18.5分)
丰 原 20:38.5到(晚18.5分)(1B)
20:39.5开(晚18.5分)
栗 林 20:41.5 (晚18.0分)
潭 子 20:43.0 (晚18.5分)
头家厝 20:44.0 (晚18.5分)
松 竹 20:45.0 (晚18.5分)
太 原 20:46.0 (晚18.5分)
精 武 20:47.0 (晚18.5分)
台 中 20:49.0到(晚19.0分)(1B)
20:50.5开(晚18.5分)
五 权 20:52.5 (晚18.5分)
大 庆 20:54.0 (晚19.0分)
乌 日 20:55.5 (晚18.5分)
新乌日 20:56.0 (晚18.5分)
成 功 20:58.0 (晚19.0分)
彰 化 21:05.0到(晚20.0分)(1 )
21:06.0开(晚19.0分)
花 坛 21:10.5 (晚18.5分)
大 村 21:13.0 (晚18.5分)
员 林 21:20.0到(晚22.0分)(2B)