乘车日期：2024.04.03
乘坐车次：1040M(关空特急はるかHaruka40号)
乘坐区间：天王寺→新大阪
乘坐车厢：サハ281-103(第4车)
列车编组：クモハ271-6→モハ271-6→クモハ270-6→クハ281-3→モハ281-5
→サハ281-103→サハ281-3→モハ281-6→クロ280-3
(一列JR西日本281系电车HA603编成+271系电联车HA656编成)
列车吨数：查不到，271系重量不明
乘坐座位：4车10D号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”为通过4车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，故准误状况仅供参考。
天王寺:17:17:35到(晚0.5分)18番线
17:20:19开(晚0.3分)
新今宫:17:21:49
今 宫:17:22:45
芦原桥:17:23:11
大 正:17:24:08
弁天町:17:25:54
西九条:17:27:28
野 田:17:28:17
大 阪:17:31:05到(准 点)24番线，23番线:2492S次普通
17:32:12开(晚0.3分)
新大阪:17:36:50到(晚0.8分)1番线
17:38:03开(晚1.0分)
乘后心得：隔了7小时搭到同编组同样区间，但这次是真的从饭店取行李要换地方过夜
不是纯出门搭车就是；而这司机多数路段都开得比早上的快，但亮点只有新今宫→今宫
跟西九条→野田这两段而已，且之后就开得比早上慢不少，因此新大阪开车就小晚了1
分钟。