[记录] 2024.02.25 136次 台 中→台 北

楼主: OhmoriHarumi (黑魔导)   2024-05-17 14:34:03
乘车日期:2024.02.25
乘坐车次:136次普悠玛号
乘坐区间:台中→台北
乘坐车厢:45TEP2009
列车编组:TEMU2009+TEMU2010
列车吨数:45*2+40*6=330吨
牵引种别:TEMU
乘坐座位:3车33号(海侧靠窗)
记录最小单位:0.5分,00秒记.0分,01~30秒记.5分,31~59秒记下一分钟的.0分
准误点计算方式:0.5分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻,若该站有车厢号码牌(灯),
则以3车号码牌(灯)为记录点。
台 中 17:24.0到(准 点)(2A)
17:27.5开(晚0.5分)
精 武 17:29.5 (晚0.5分)
太 原 17:30.0 (准 点)
松 竹 17:31.0 (晚0.5分)
头家厝 17:32.0 (晚0.5分)
潭 子 17:33.0 (晚0.5分)
栗 林 17:34.0 (晚0.5分)
丰 原 17:35.5 (晚0.5分) 134次停2B月台待避
后 里 17:38.5 (准 点)
泰 安 17:40.0 (晚0.5分)
三 义 17:45.0 (准 点)
铜 锣 17:49.0 (晚0.5分)
南 势 17:51.5 (晚1.0分)
苗 栗 17:55.0 (晚1.0分)
丰 富 17:57.0 (晚1.5分)
造 桥 18:00.0 (晚1.5分)
竹 南 18:03.5 (晚1.5分) 不明原因拐4股通过,2544次停2A月台待避
崎 顶 18:07.5 (晚2.5分)
香 山 18:10.5 (晚2.5分)
三姓桥 18:12.0 (晚2.5分)
新 竹 18:14.5 (晚2.5分)
北新竹 18:15.5 (晚3.0分)
竹 北 18:17.5 (晚2.5分) 2036次停2A月台待避
新 丰 18:20.5 (晚2.5分)
湖 口 18:23.5 (晚2.5分)
北 湖 18:25.0 (晚3.0分)
新 富 18:25.5 (晚2.5分)
富 冈 18:26.5 (晚3.0分)
杨 梅 18:29.5 (晚2.5分)
埔 心 18:31.5 (晚2.5分)
中 坜 18:34.5 (晚2.5分) 1242次停第1月台待避
内 坜 18:36.5 (晚2.5分) 开始一路被4046次挡
桃 园 18:43.0到(晚4.5分)(2 )
18:44.0开(晚4.0分)
莺 歌 18:52.5 (晚5.5分) 4046次停2B月台待避
山 佳 18:55.5 (晚5.5分)
南树林 18:56.5 (晚5.5分)
树 林 18:58.5 (晚6.0分)
浮 洲 19:00.5 (晚6.0分)
板 桥 19:03.0到(晚6.0分)(1B)
19:04.5开(晚5.5分)
万 华 19:08.0 (晚5.0分) 2股通过
台 北 19:11.0到(晚4.0分)(4A)
19:12.5开(晚2.5分)

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