乘车日期：2023.11.10
搭乘车次：台湾高铁，675车次
列车编组：700T型列车，TR17
行驶区间：南港→左营
乘坐区间：南港→左营
乘坐座位：11车11A (自由座) □□—□□■
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.5分
±00~29秒算0.0分。
±30~59秒算0.5分。
记录方式：手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”指的是列车完全停止
“开”指的是列车开始前进
“过”只记录者通过月台中心
南 港 18:35:24 开 准 点 (左侧开门，2B月台)
18:37:35 (交144次)
18:39:54 (交664次)
18:43:02 (交842次)
台 北 18:43:11 到 准 点 (右侧开门，1A月台，1322次停靠2A)
18:46:58 开 晚0.5分
18:50:49 (交1246次)
板 桥 18:53:59 到 准 点 (左侧开门，1B月台)
18:55:58 开 晚0.5分
18:59:50 (交1554次)
桃 园 19:07:39 到 晚0.5分 (左侧开门，1月台，249通过)
19:11:06 开 晚1.0分
19:15:17 (交846次)
新 竹 19:21:18 到 准 点 (左侧开门，1月台)
19:23:50 开 晚1.5分
19:28:18 (交1250次)
19:29:54 (交1558次)
苗 栗 19:32:38 过
19:40:39 (交676次)
19:42:10 (交850次)
19:43:59 (交152次)
台 中 18:47:31 到 晚1.5分 (左侧开门，1B月台，1549次停靠1A)
19:49:51 开 晚1.5分 (1562次2B待发)
19:53:58 (交678次)
19:57:37 (交1254次)
彰 化 19:57:57 过
云 林 20:03:16 过
20:06:26 (交854次)
20:10:42 (交1682次)
嘉 义 20:13:09 到 准 点 (左侧开门，2月台)
20:14:51 开 晚0.5分
20:17:23 (交156次)
20:22:45 (交684次)
台 南 20:31:42 到 准 点 (左侧开门，2月台)
20:33:38 开 晚0.5分
20:36:20 (交858次)
20:40:06 (交1688次)
左 营 20:45:32 到 晚0.5分 (右侧开门，3A月台)
乘后心得：
过板桥时有广播 "因人潮众多，开放1-12车厢玄关供旅客站立，请勿站立于车厢内。"
不知道这是意味本车人潮不算太多，还是车厢内不再轻易开放，因为拥挤程度不算
低于早一个小时的669次。