乘车日期：2022年9月16日 星期五
乘坐车次：102次 山线推拉式自强号
乘坐区间：台 中→松 山
乘坐车厢：PPT1116 (第11车)
列车编组：E1000型电力机车+12辆PP客车+E1000型电力机车
牵引种别：PP速
乘坐座位：11车某处
记录最小单位：5秒
准误点计算方式：0.5分
到 开
台 中 05:55:XX(晚 1 分) 05:56:40(晚0.5分)
精 武 05:58:50(晚0.5分)
太 原 05:59:50(晚0.5分)
松 竹 06:00:45(晚0.5分)
头家厝 06:01:35(准 点)
潭 子 06:02:35(准 点)
栗 林 06:03:50(晚0.5分)
丰 原 06:06:10(准 点) 06:07:35(晚0.5分)
后 里 06:13:40(晚0.5分) 06:14:35(晚0.5分)
泰 安 06:16:55(晚1.0分)
三 义
隧 道 06:18:30 进 06:22:25 出 平均速率118.3km/hr
三 义 06:22:25(晚1.0分)
铜 锣 06:27:10(晚0.5分)
南 势 06:29:35(晚0.5分)
苗 栗 06:35:15(晚1.5分) 06:36:40(晚0.5分)
丰 富 06:39:50(晚1.0分)
造 桥 06:42:55(晚1.0分)
竹 南 06:46:40(晚0.5分) 06:48:35(晚0.5分) 2504次待避
崎 顶 06:53:30(晚1.5分)
香 山 06:57:25(晚1.5分)
三姓桥 06:59:25(晚1.5分)
新 竹 07:03:15(晚1.5分) 07:04:35(晚0.5分)
北新竹 07:06:30(晚0.5分)
竹 北 07:09:25(晚0.5分)
新 丰 07:12:50(晚0.5分) 2114次待避
湖 口 07:16:30(晚0.5分)
北 湖 07:18:05(晚0.5分)
新 富 07:19:00(晚0.5分)
富 冈 07:19:55(晚0.5分)
杨 梅 07:24:50(晚1.5分)
埔 心 07:27:10(晚1.0分)
中 坜 07:33:40(晚2.5分) 07:35:15(晚2.5分) 1134次待避
内 坜 07:38:55(晚2.0分)
桃 园 07:43:55(晚2.0分) 07:46:10(晚2.0分)
莺 歌 07:55:10(晚2.0分) 7022次(R21)待避
山 佳 07:58:40(晚2.0分)
南树林 08:00:05(晚2.5分)
树 林 08:02:10(晚2.0分) 被4154次挡到板桥
浮 洲 08:06:40(晚4.0分)
板 桥 08:09:30(晚4.5分) 08:10:55(晚4.0分)
万 华 08:15:40(晚3.5分)
台 北 08:19:55(晚4.0分) 08:22:05(晚2.0分)
松 山 08:28:40(晚1.5分) 08:30:05(晚2.0分)
乘后心得：