乘车日期：2022.04.16 星期六
乘坐车次：1007次 区间快
行 驶 日：每日行驶
行驶区间：基隆→莺歌
乘坐区间：台北→莺歌(20.9公里)
乘坐车厢：45EM918 3
列车编组：(逆)50ED918 1→45EM918 1→45EP918 1→50EM918 2→45EM918 3→
45EP918 2→50EM918 4→45EP918 3→45EM918 5→50ED918 2(顺)
列车吨数：470吨
牵引种别：电车速(最高运转速度130km/hr)
乘坐座位：05车海侧靠窗
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”为列车于办客(货)站完全停止；
“停”为列车行驶时，非办客(货)因素的停止状态；
“开”为列车开始移动；
“进”、“出”为列车进出指标性路线设施，如长隧道；
“ ”为通过有人站7车灯箱、招呼站月台出入口或号志站机房的时间。
台 北 07:25:49到(3A)早1.3分
:31:20开 晚0.3分
万 华 :34:39 晚0.3分
板 桥 :38:18到(2A)早0.3分
:40:16开 晚0.3分
浮 洲 :42:28 准 点
树 林 :44:54到(1B)早0.5分 1A:4107次(EMU707+708)07:46:11开; 3:502次 待开
:48:05开 晚1.0分
南树林 :50:08 晚0.8分
山 佳 :51:29 晚0.5分
莺 歌 :56:05到(1A)准 点 1007次 终点
乘后心得：
这次感觉司机沿路都顺顺开，没有太冲，也能提早到站。树林不明原因晚1分开车，因此没
什么受1127次影响，山佳过后和上周一样第一闭塞前有冲上去，最后准时抵达莺歌。