乘车日期：2021.12.11
乘坐车次：441
乘坐区间：台东→台北
乘坐车厢：TED1009(第1车)
列车编组：40TED1010→40TEM1015→45TEP1010→40TEM1016
→40TEM1014→45TEP1009→40TEM1013→40TED1009
列车吨数：330吨
牵引种别：TEMU
乘坐座位：1车38号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过1车车灯或月台相对位置的时间。
台 东:17:39:55到(准 点)2B，2A:611次
17:50:12开(晚0.3分)
东正线，17:51:10交会324次(晚1.0分)
山 里:17:57:55 (晚2.0分)进站拐单线
K146+700~K145+950限速80
鹿 野:18:02:07 (晚3.0分)
瑞 源:18:05:03 (晚3.0分)
瑞 和:18:06:23 (晚3.0分)
关 山:18:10:05 (晚3.0分)4542次1月台交会、326次2B交会
海 端:18:13:22 (晚3.3分)
池 上:18:16:26 (晚3.5分)
富 里:18:19:45 (晚3.3分)
东 竹:18:22:45 (晚3.3分)
东 里:18:25:39 (晚3.3分)
东正线，18:29:01交会432次
玉 里:18:30:31到(晚3.5分)2A，1月台:4548次
18:31:43开(晚2.8分)关门21秒才开车，ATP*43秒
三 民:18:38:26 (晚2.5分)西正线
瑞 穗:18:43:24 (晚3.0分)
富 源:18:47:44 (晚2.8分)
大 富:18:49:09 (晚2.8分)
光 复:18:52:40 (晚2.8分)4556次1月台交会，332次2A交会，西正线
万 荣:18:55:22 (晚2.3分)
凤 林:18:57:38 (晚1.8分)
南 平:18:59:35 (晚1.0分)西正线
林 荣:19:00:37 (晚0.5分)
丰 田:19:03:29 (晚0.5分)
19:04:14交会4556次
寿 丰:19:04:46 (早0.3分)439次1A待避
平 和:19:05:45 (早0.3分)
K13+900~600限速50
志 学:19:07:55 (晚0.5分)
吉 安:19:12:52 (晚0.8分)
花 莲:19:16:14到(晚0.3分)3A，2A:237，172次19:18:00(晚5.0分)到3B
19:20:16开(晚0.3分)关门17秒才开车，ATP*41秒
北 埔:19:24:35 (晚0.5分)
景 美:19:27:49 (晚0.3分)
新 城:19:30:25 (晚0.5分)
崇 德:19:33:00 (晚0.5分)
K53+740~K48+500限速80
和 仁:19:39:53 (晚2.5分)
和 平:19:43:52 (晚2.3分)
汉 本:19:45:57 (晚2.5分)
新观音隧道19:46:30进19:51:30出(5分0秒)
武 塔:19:52:22 (晚2.3分)
南 澳:19:54:39 (晚2.8分)1A:4241次
东 澳:19:58:56 (晚3.0分)
永 乐:20:02:11 (晚3.3分)
苏澳新:20:05:30 (晚3.5分)
新 马:20:06:12 (晚3.3分)
冬 山:20:08:38 (晚3.3分)
罗 东:20:11:22 (晚3.3分)
中 里:20:12:40 (晚3.8分)
二 结:20:13:34 (晚3.5分)
宜 兰:20:16:46 (晚3.8分)2B:4232次
四 城:20:18:51 (晚3.8分)
K65+780~320限速45
礁 溪:20:23:18 (晚5.8分)
K60+030~K59+930限速100
顶 埔:20:25:36 (晚6.0分)
头 城:20:26:58 (晚6.0分)4235次待避
外 澳:20:28:57 (晚6.0分)
K51+400~K50+620限速80
龟 山:20:31:28 (晚6.5分)
K48+700~250限速80
大 溪:20:34:29 (晚7.0分)
大 里:20:37:10 (晚7.3分)
石 城:20:38:44 (晚7.3分)
K32+850~750限速45
福 隆:20:42:41 (晚8.3分)
K29+550~250限速65
贡 寮:20:45:36 (晚8.5分)
K26+700~600限速65
双 溪:20:49:41 (晚9.8分)
牡 丹:20:52:11 (晚9.8分)
三貂岭:20:55:08 (晚9.8分)
猴 硐:20:57:49 (晚9.8分)
瑞 芳:21:01:26 (晚10.0分)
21:02.3-06.0被4225次挡
四脚亭:21:06:49 (晚11.8分)4225次待避
暖 暖:21:08:32 (晚12.0分)
八 堵:21:09:59 (晚12.0分)
七 堵:21:11:50 (晚11.8分)1267次待避，2C:4737→4744次，3B:7035，4A:2042，
4B:138次(入库中)
百 福:21:13:50 (晚11.8分)
五 堵:21:15:50 (晚11.8分)
汐 止:21:16:52 (晚11.8分)
汐 科:21:17:46 (晚11.8分)
南 港:21:20:35 (晚11.5分)
松 山:21:22:44到(晚10.8分)1B，1271次待避
21:24:04开(晚11.0分)
台 北:21:30:07到(晚10.0分)3B
21:31:42开(晚6.8分)
乘后心得：当然为了体验将消失的3小时30分列车行程结束就搭441次回台北，花莲之前的
司机似乎过瑞穗才发现误点，前面几都都开得普通，但瑞穗到寿丰这段真的飙得非常快，
可惜平和到志学有慢行加上慢行之后又开得比较慢，故最后花莲没能提早到站。
至于花莲之后的司机非常混，真的不知道该说什么......