乘车日期：2021.12.09
乘坐车次：1202
乘坐区间：树林→台北
乘坐车厢：EMC601
列车编组：45EMC601→50EP601→45ET601→45EM601
→45EMC608→50EP608→45ET608→45EM608
列车吨数：45*6+50*2=370吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
树 林:14:55:13到(晚2.8分)2A，1A:4025次
14:56:28开(晚2.0分)ATP*18秒
浮 洲:14:59:35到(晚2.0分)
15:00:06开(晚2.0分)
板 桥:15:03:09到(晚2.3分)1B
15:03:57开(晚1.0分)ATP*15秒
万 华:15:08:18到(晚0.8分)
15:08:51开(晚0.3分)
台 北:15:13:10到(晚0.3分)4A
15:15:17开(晚0.3分)
乘后心得：搭4025次时发现118次约晚4分，不意外地1202次也有些误点，而这也是我第
一次搭到行先再翻新后的EMU600，可惜速度上的表现不怎么样，但这班车虽然非尖峰时
间但停靠时间排蛮长的当然就轻松吃掉误点。