乘车日期：2021/8/21(六)
乘坐车次：3522次 区间车
行驶区间：台 东→枋 寮
乘坐区间：台 东→枋 寮(全 程)
乘坐车厢：SPK2105
列车编组：
(顺行端)R134－45PBK10505－40SPK2010－40SPK2030－40SP20066－40SPK2105(逆行端)
列车吨数：78+45+4*40=283吨
本务机：R134
牵引种别：客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 1 车 37 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
乘客人数
上 下 总
台 东 16:18:12开(晚0.3分) (3B) 439次(PP)于1A侧待开
1 1
康 乐 :24:27到(晚0.5分) (1B)
0 0 1 :25:27开(晚0.5分)
知 本 :33:34到(早0.5分) (1B)
0 0 1 :35:09开(晚0.3分)
太 麻 里 :47:45到(早0.3分) (2B) Ｘ707次(本务机E212)，进2A侧
0 0 1 :52:09开(晚0.3分) (16:48:22到，16:51:06开)
金 仑 17:03:07到(早2.0分) (1B)
1 0 2 :14:58开(准 点)
多 良 :18:56
泷 溪 :24:09到(晚0.3分) (1B)
1 0 3 :25:11开(晚0.3分)
大 武 :35:43到(早0.3分) (1B)
0 1 2 :37:09开(晚0.3分)
古 庄 :42:00 (准 点) 站内2股通过
行驶东正线，Ｘ317次(DMU3000)
中 央 :56:20 (早0.8分)
枋 野 18:00:39到(早1.3分) 停靠于站内2股
0 0 2 待374次(DMU3100)，进站内4股
(18:08:49到，18:16:49开)
:20:11开(晚5.3分) Ｘ127次(TEMU2011+2012，18:16:15 站内3股通过)
枋 山 :30:18到(晚7.8分) (1)
1 0 3 :31:35开(晚8.5分)
内 狮 :37:36到(晚9.0分) (1)
0 0 3 :38:18开(晚9.3分)
加 禄 :42:54到(晚8.0分) (2A) Ｘ713次(本务机E207)，临停于2B侧(18:43:07开)
0 1 2 :43:53开(晚4.0分)
枋 寮 :51:08到(晚3.3分) (2A) 3331次(EMU576)停靠于2B侧
2 0 R136停放于站内6股
18:55:23开 3522B次开车时间
慢行路段：1.加禄＝枋野间路线/K18+550~850/110.02.05 18:00~111.04.06 05:00/
时速60公里