乘车日期：2021.08.21
乘坐车次：1141
乘坐区间：台北→树林
乘坐车厢：EM901 1
列车编组：50ED901 2→45EM901 5→45EP901 3→50EM901 4→45EP901 2
→45EM901 3→50EM901 2→45EP901 1→45EM901 1→50ED901 1
列车吨数：470吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:401次08:42:52(晚0.8分)到3A、08:45:12(晚0.3分)开
台 北:08:47:10到(晚1.3分)3B，412次08:48:30(晚0.5分)出4A
08:48:28开(晚0.5分)ATP*32秒
万 华:08:52:27到(晚0.5分)
08:53:01开(晚0.5分)
板 桥:08:57:18到(晚0.3分)2A
08:58:18开(晚0.3分)
浮 洲:09:01:03到(准 点)
09:01:34开(准 点)
树 林:09:04:41到(晚0.3分)1B，4162次09:04:19(晚0.3分)出2B
09:05:40开(晚0.3分)
乘后心得：第一次从台北站搭南下的EMU900，也终于放假有机会去见到EMU3000型本尊，
当然就刻意挑这班EMU900去树林站朝圣，可惜的是运转方面真的蛮普通的，反正还是大致
能维持准点到开就好；而不意外地树林下车就发现已经有不少同好在卡位准备了。