乘车日期：2020.02.27
乘坐车次：3054
乘坐区间：高雄→新左营
乘坐车厢：EMC560(优化车厢)
列车编组：45EMC577→45EP577→45ET577→45EM577
→45EMC560→45EP560→45ET560→45EM560
列车吨数：45*8=360吨
牵引种别：电车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过5车月台相对位置的时间。
高 雄:07:35:09到(早0.8分)2A
07:38:27开(晚0.5分)
三块厝:07:39:42 (晚0.3分)
鼓 山:07:41:05 (准 点)
美术馆:07:41:52 (早0.3分)
内 惟:07:43:10 (晚0.3分)
左 营:07:44:09 (晚0.3分)
新左营:07:46:51到(早0.3分)2A，3B:3053次。
乘后心得：这班车因为前面有3142次故不会开太快是预期之内，但搭起来感觉还是比预期
快一些，虽然跟Jht大平常开得不能比，反正最后还是能提早到终点站就好。
话说新左营=枋寮部分区间快是只有4节车厢，这班高雄到站是尖峰时间下车人非常多
，好在是用8节车厢编组否则会很挤。