乘车日期：2019.11.04 (一)
搭乘车次：台湾高铁，1302车次
列车编组：700T型列车，TR29
行驶区间：左营→南港
乘坐区间：左营→南港
乘坐座位：5车3A ■□□—□□
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.5分
差异秒数00~29秒算.0分。
30~59秒算.5分。
记录方式： 手机码表记录，NTPclock网络时间校正
“到”列车完全停止
“开”列车开始前进
“过”记录者通过月台中心
2A，204次(TR12)
1A，606次(月台变更)
左 营 06:45:42 开 晚0.5分 (右侧开门，2B月台)
台 南 06:57:26 到 早0.5分 (左侧开门，1月台)
06:59:34 开 晚0.5分
07:07:47 (交583次)
嘉 义 07:17:35 到 晚0.5分 (左侧开门，1月台)
07:19:19 开 准 点
07:23:29 (回送车)
07:27:12 (回送车)
云 林 07:29:37 到 准 点 (左侧开门，2月台)
07:30:57 (204次通过)
07:32:35 开 晚0.5分
07:33:48 (交203次)
彰 化 07:40:50 到 准 点 (左侧开门，2月台)
07:42:20 开 准 点
07:43:01 (交803次)
07:50:28 (1514次TR06停在乌日机厂支线)
台 中 07:51:48 到 晚0.5分 (左侧开门，2A月台)
07:53:33 (603次驶离1B月台)
07:54:19 开 晚1.0分
07:54:40 (1514次TR06停靠2B月台)
08:05:04 (交805次)
08:06:26 (交109次)
苗 栗 08:09:55 过 272km/h
08:15:43 (交1505次)
08:16:55 (交205次)
新 竹 08:17:13 过 279km/h
桃 园 08:25:59 到 晚0.5分 (左侧开门，2月台)
08:27:50 开 晚0.5分
08:30:02 (交809次)
08:34:25 (交613次)
板 桥 08:38:21 过
台 北 08:44:27 到 准 点 (右侧开门，2B月台)
08:46:43 (615次驶离1A月台)
08:47:37 开 晚0.5分
南 港 08:54:49 到 准 点 (右侧开门，1B月台，1421回送)
乘后心得：
左营2B下一班是2492。
平常3A的606变更到第一月台搭乘，在南港站，平常空着的1A月台
应该是安排1510到站后以1475回送。
今天云嘉南三站在前都过早刹车、缓步进站，感觉早了十几秒以上。
车长只有经过车厢，无人被查票。