乘车日期：2019/11/1(五)
乘坐车次： 152次　自强号
行驶区间：屏 东→七 堵(经山线)
乘坐区间：丰 原→新 竹
乘坐车厢：PPH1332
列车编组：
(顺行端)E1032－40PPP2503－35PPT1107－40PPT2006－35PPT1134
－35PPH1332－35PPC1436－35PPT1052－35PPT1096
－35PPT1104－35PPH1306－35PPT1039－35PPC1411－E1051(逆行端)
列车吨数：2*60+2*40+10*35=550吨
本务机：(顺行端)E1032+E1051(逆行端)
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 8 车 37 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
丰 原 21:54:26到(晚1.5分) (2A) Ｘ283次(TEMU2027+2028)，进1B侧
(21:55:04到，21:56:07开)
:55:39开(晚1.8分) 2634次(EMU733+734)于1A侧待开
Ｘ2263次(EMU800)
后 里 22:01:42 (晚2.3分) 2267次(EMU500)于1A侧待开
泰 安 :03:08 (晚2.3分)
三 义 :08:47 (晚1.8分)
铜 锣 :12:59 (晚1.5分)
Ｘ2269次(EMU800)
南 势 :15:17 (晚1.3分)
苗 栗 :20:25到(晚1.5分) (2A)
:21:22开(晚1.3分)
Ｘ2273次(EMU800)
丰 富 :25:04 (晚2.0分)
造 桥 :28:25 (晚2.5分)
Ｘ155次(PP)
竹 南 :31:59到(晚2.0分) (2A)
:33:26开(晚1.5分)
Ｘ2561次(EMU500)、1257次(EMU700)
崎 顶 :38:08 (晚2.3分)
香 山 :42:00 (晚2.0分) 1298次(EMU700)停靠于1A侧待避
三 姓 桥 :43:50 (晚1.8分)
新 竹 :47:38到(晚1.8分) (1) 1265次(EMU530)于2B侧待开
:49:04开(晚1.0分) E416停放于站内7股
慢行路段：1.三义＝后里间西正线/K167+520~670/108.10.22 05:00~108.10.28 05:00/
时速60公里/抽换道岔换碴工程/108.10.03(203)