乘车日期：2019.07.31
乘坐车次：308
乘坐区间：薄野→札幌
乘坐车厢：5615(第6车)
列车编组：5115→5215→5315→5415→5515→5615(一列札幌市交通局5000形电联车)
列车吨数：179.4吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
薄 野:22:00:37到(晚0.5分)
22:01:04开(晚0.3分)
大 通:22:01:57到(早0.3分)
22:02:46开(准 点)
札 幌:22:03:50到(早0.3分)
22:04:40开(准 点)
乘后心得：逛完了狸小路商店街之后就来到薄野继续逛，逛完也腿酸搭地铁回札幌，跟
去程不同的是这回搭的是南北线(东丰线只有大通到札幌重叠)，当然不意外地这班车也
是照表操课，只是多了不少应酬完的夜归族，真好奇札幌地铁的空调有没有开过呢?