乘车日期：2019/8/24(六)
乘坐车次：1117次　区间车
行驶区间：基 隆→苗 栗(经山线)
乘坐区间：新 竹→苗 栗
乘坐车厢：EMA818
列车编组：(逆行端)45ED817－50EMA817－50EP817－50EMB817－
50EMB818－50EP818－50EMA818－45ED818(顺行端)
列车吨数：2*(45+3*50)=390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 7 车 37 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
新 竹 7:58:00到(准 点) (2A) 1712次(EMU603)于3B侧待开(7:59:34开)
8:00:21开(晚0.3分) Ｘ1148次(EMU802+801)，进第1月台(7:59:16到)
三 姓 桥 :04:54到(准 点) (1)
:05:32开(准 点)
Ｘ2512次(EMU500)
香 山 :08:34到(准 点) (2A) Ｘ2124次(EMU888+887)，进1A侧(8:09:00到)
:09:11开(晚0.3分)
Ｘ278次(TEMU1000)
崎 顶 :14:08到(晚0.3分) (1)
:14:50开(晚0.3分)
竹 南 :19:06到(准 点) (2B) Ｘ170次(PP)，停靠于1B侧(8:19:29开)
:20:22开(晚0.3分) 2611次(EMU874+873)于1A侧待开
造 桥 :24:11到(早0.3分) (2)
:25:05开(准 点)
Ｘ1158(EMU800)、280次(TEMU2000)
丰 富 :29:46到(晚0.3分) (1)
:30:20开(晚0.3分)
苗 栗 :34:40到(早0.3分) (2B)
慢行路段：1.新竹＝香山间东正线/K109+100~800/108.04.18 即时起/时速80公里/
新竹市府道路拓宽致边坡不稳，指定慢行/108.04.18(208)
2.丰富＝苗栗间东正线/K136+850~K137+150/107.12.28 05:00起/时速100公里/
边坡钢轨桩施工及台风侵袭/107.06.11(210)