[记录] 2019.08.12 4027次 苏澳新→湖 口

楼主: www2314669 (A Nan)   2019-09-16 21:54:50
乘车日期:2019/8/12(一)
乘坐车次:4027次 区间快
行驶区间:苏澳新→湖 口
乘坐区间:苏澳新→湖 口(全 程)
乘坐车厢:EP734
列车编组:(逆行端)45EMC733-45EP733-40ET733-45EM733-
45EM734-40ET734-45EP734-45EMC734(顺行端)
列车吨数:2*(3*45+40)=350吨
牵引种别:EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点):不对号,坐 7 车 13 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:“到”指的是列车完全停止,“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
苏 澳 新 16:22:28开(晚0.5分) (2B)
新 马 :24:27 (晚0.5分)
冬 山 :27:11 (早0.8分)
遇路塞慢行,受4197次影响至礁溪
罗 东 :31:36到(早1.5分) (1) 待4197次(EMU726+725),停靠于2B侧(16:33:53开)
X432次(TEMU2020+2019),进2A侧
:37:30开(晚2.5分) (16:33:15到,16:34:44开)
X7530次
中 里 :41:14 (晚3.8分)
X688次
二 结 :42:34 (晚4.0分)
宜 兰 :48:53到(晚6.0分) (1) 7531次(本务机R171,机次位回送R116(无火))
:50:00开(晚5.0分) 于站内调车
X4198次(EMU500)
四 城 :52:41 (晚4.8分)
礁 溪 :57:40到(晚6.3分) (1B) 4197次(EMU726+725)停靠于1A侧待避
:58:32开(晚5.5分)
X236次(DMU2800)
顶 埔 17:01:29 (晚5.0分)
头 城 :02:53 (晚5.0分) 4194次(EMU700)于第1月台待开
外 澳 :05:19 (晚4.8分)
龟 山 :07:42 (晚4.8分)
X4208次(EMU500)
大 溪 :10:41 (晚4.8分)
大 里 :13:38 (晚4.8分)
石 城 :15:18 (晚4.3分)
X238次(TEMU2000)
福 隆 :19:12到(晚4.3分) (1B)
:20:02开(晚4.0分)
X172次(PP)
贡 寮 :22:58 (晚3.5分)
X7528次
双 溪 :26:44 (晚3.3分) E327停放于站内2股
牡 丹 :29:47 (晚3.3分)
三 貂 岭 :32:51 (晚2.8分) X4216次(EMU500),停靠于第1月台
X7504次
猴 硐 :35:20 (晚2.8分)
瑞 芳 :39:24到(晚1.5分) (2A) X4218次(EMU802+801),停靠于2B侧(17:39:24开)
:43:32开(晚0.5分)
X562次
四 脚 亭 :47:28 (早0.5分)
暖 暖 :49:37 (早0.5分)
八 堵 :51:07 (早0.5分)
行驶东正线,X1222次(EMU832+831)
七 堵 :54:04到(早1.0分) (1A) 147次(PP)于3B侧待开
X4224次(EMU727+728),进2B侧(17:55:12到)、
282次(TEMU2028+2027),进2A侧
(17:59:27到,18:01:29开)
18:02:30开(晚4.5分) 待425次(TEMU2003+2004,18:01:08通)
X1228次(EMU700)
百 福 :06:12 (晚4.8分)
五 堵 :08:51 (晚4.3分) X1226次(EMU807+808),停靠于1B侧
汐 止 :10:06 (晚4.0分)
X4232次(EMU804+803)
汐 科 :11:50 (晚4.3分) X176次(PP)
南 港 :16:13到(晚4.3分) (2A) X2204次(EMU815+816),停靠于1A侧(17:17:19开)
:17:12开(晚4.3分)
遇路塞慢行,受425次影响至树林
X4234次(EMU800)
松 山 :21:26到(晚4.5分) (1B)
:22:29开(晚4.5分)
X516次、1232次(EMU800)
台 北 :28:15到(晚3.3分) (3B) X438次(TEMU2002+2001),停靠于4A侧
:30:19开(晚2.3分) (18:30:34开)
X8702次(EMU300)
万 华 :33:24 (晚2.0分) X128次(PP)
X246次(DMU2800)
板 桥 :37:51到(晚1.8分) (2A) X1238次(EMU730+729),进1A侧
:39:46开(晚1.8分) (18:39:04到,18:40:04开)
X130次(PP)
浮 洲 :42:48 (晚2.3分)
X4236次(EMU600)、2214次(EMU800)
树 林 :46:12到(晚2.3分) (1B) 425次(TEMU2003+2004)停靠于1A侧待避
:47:53开(晚2.0分)
南 树 林 :49:42 (晚1.3分)
山 佳 :50:59 (晚1.0分)
莺 歌 :54:26到(晚1.0分) (1B) 4240次(EMU517+515)于1A侧待开
:55:41开(晚0.8分)
X4046次(EMU500)、136次(TEMU2000)
桃 园 19:02:53到(晚0.5分) (1B) X1242次(EMU834+833),进第2月台
:04:21开(晚0.3分) (19:03:34到,19:04:32开)
X1248次(EMU700)
内 坜 :09:26到(晚0.5分) (3) X134次(PP,19:09:37通)
:10:28开(晚0.5分)
中 坜 :14:04到(准 点) (3A) X2224次(EMU889+890),停靠于第1月台
:16:23开(晚0.5分) (19:14:05开)
埔 心 :21:04到(准 点) (1B) X1252次(EMU700),于2A侧开车
:21:47开(晚0.3分)
杨 梅 :24:56到(准 点) (1B) X1258次(EMU800),进2A侧
:26:47开(晚0.8分)
富 冈 :31:05 (晚0.5分)
新 富 :32:07 (晚0.5分)
X138次(PP)
北 湖 :32:57 (晚0.5分) 1239次(EMU500)停靠于1B侧待避
湖 口 :35:57到(晚1.0分) (1B)
19:40:58开(早10.0分) 4027B次开车时间
慢行路段:1.二结=罗东间西正线/K78+380~440/108.02.21 05:00~108.12.31 05:00/
时速40公里/二结联络道新辟工程─临时轨铺设/108.02.18(206)
2.猴硐=三貂岭间东、西正线/K14+000~300/108.05.09 03:00~
109.06.08 03:00/时速60公里/抽换道碴/108.05.06(205)
3.四脚亭=瑞芳间西正线/K7+100~300/107.11.06 15:00起/时速100公里/
路基不稳指定慢行/107.11.06(207)
乘后心得:
本日的4027次在苏新发车不久后便遇到神奇的调度,罗东进站发现稍有误点的4197物被拉到
副线,本以为会直接在本站超越,没想到 432进站后即先把其放走,之后便一路挡到礁溪,
使得误点大幅增加。而后续因 425次误点太多,原定瑞芳待避取消,延至七堵才避让,误点
再度上修。好在后续赶点的表现不算差,慢慢把误点追回来,而湖口进站须拐岔,司机在此
段开得较保守,最后仍延误约1分钟抵站。

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