乘车日期：2019.09.15
乘坐车次：175次 山线自强号
乘坐区间：彰 化→潮 州
乘坐车厢：PP机车
列车长 ：朱正妹
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1021
后连机 ：E1018
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：PP本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：5秒
准误点计算方式(0.3分或1分) ：5秒
慢行 ：
花坛 ~ 员林 东正线 k224+332km~k224+452km 限速:100km/hr
斗南 东正线 k272+840km~k273+140km 限速:60 km/hr
嘉义 ~ 南靖 东西线 k297+250km~k297+450km 限速:60 km/hr
柳营 ~林凤营 东正线 k323+500km~k323+800km 限速:60 km/hr
林凤营 东正线 k326+450km~k326+700km 限速:100km/hr
记录方式：
到 开
彰 化 19:02.10 (晚30分10秒)
花 坛 19:07 (晚29分30秒)
大 村 9.35 (晚29分35秒)
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员 林 19:13.15 (晚30分15秒) 19:15.45 (晚31分45秒)
永 靖 18.25 (晚31分25秒)
社 头 20.30 (晚31分30秒) EMU500待避
田 中 23 (晚31分30秒)
二 水 25.55 (晚31分 5秒)
林 内 30.10 (晚31分10秒)
石 榴 32.30 (晚31分)
斗 六 19:35.35 (晚30分35秒) 19:37.50 (晚31分50秒)
斗 南 19:43.20 (晚30分50秒) 19:45.20 (晚31分50秒)
石 龟 48.10 (晚31分40秒)
大 林 50.25 (晚31分25秒)
民 雄 53.15 (晚31分15秒)
嘉 北 56.30 (晚30分)
嘉 义 19:58.30 (晚29分30秒) 20:01.40 (晚30分40秒)
水 上 6.10 (晚30分40秒)
南 靖 7.35 (晚30分35秒)
后 壁 10.30 (晚30分30秒)
新 营 20:14.50 (晚29分50秒) 20:17.10 (晚31分10秒)
柳 营 20.10 (晚30分40秒)
林凤营 22.40 (晚30分10秒)
隆 田 25.30 (晚30分) EMU800待避
拔 林 26.40 (晚29分40秒)
善 化 20:29.40 (晚29分40秒) 20:33.55 (晚32分55秒) 交会758次
南 科 36.20 (晚32分20秒)
新 市 38.40 (晚32分10秒)
永 康 41.10 (晚32分10秒)
大 桥 43.15 (晚31分45秒)
台 南 20:45.45 (晚31分45秒) 20:51.10 (晚35分10秒) 3股324B先开
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保 安 57 (晚35分) ●
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仁 德 57.50 (晚34分50秒)
中 洲 59.10 (晚34分40秒)
大 湖 21:00.50 (晚34分50秒)
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路 竹 2.50 (晚34分50秒) ●
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冈 山 21:08.25 (晚35分25秒) 21:09.50 (晚34分50秒)
桥 头 13.15 (晚35分15秒)
楠 梓 15.45 (晚35分15秒)
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新左营 21:19.25 (晚35分25秒) 21:20.45 (晚34分45秒) ●
左 营 23.25 (晚34分55秒)
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内 惟 24.10 (晚34分40秒)
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美术馆 25.20 (晚34分50秒) EMU800待避
鼓 山 26.05 (晚34分35秒)
三块厝 27.30 (晚34分30秒)
高 雄 21:28.05 (晚33分 5秒) 21:30.35 (晚32分35秒)
民 族 21:32.05 (晚32分 5秒)
科工馆 32.35 (晚31分35秒)
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正 义 34 (晚32分)
机外
凤 山 21:37.15 (晚33分) 21:38.05 (晚33分 5秒)
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后 庄 41 (晚32分30秒)
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九曲堂 21:45.15 (晚33分15秒) 21:45.55 (晚32分55秒)
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六块厝 51.55 (晚35分25秒)
屏 东 21:54.20 (晚35分20秒) 21:55.30 (晚34分30秒)
归 来 57.50 (晚33分50秒)
麟 洛 58.55 (晚33分25秒)
西 势 22:00.15 (晚33分15秒) ●
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竹 田 4.35 (晚35分 5秒)
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潮 州 22:07.50 (晚33分50秒)
乘后心得：
旅客真的太多太多 挤爆
调度员帮倒忙 似乎放弃了
列车长 & 车勤都是正妹......

善化站758进2月台待避374然后旅客超多.......