乘车日期：2019.09.15
乘坐车次：区间3762次（优化彩绘【主题为2019屏东灯会】编组）
乘坐区间：沙 仑→台 南
乘坐车厢：45EMC569
列车编组：（善化）45EM569＋45ET569＋45EP569＋45EMC569（沙仑），以上为无阶化
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：第一车靠第一道门的山侧座位
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
沙 仑 18:26开(A ，误01分)
长荣大学 18:30(04"22)到
18:32开(2 ，误03分)
中 洲 18:36(04"16)到
18:37开(3 ，误03分)
仁 德 18:41(03"39)到
18:42开(2 ，误04分)
保 安 18:44(02"25)到
18:46开(2A，误05分) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 18:52(06"56)到
18:55开(1 ，误06分)
乘后心得：
稍早搭乘高铁台南站之后，接下来转搭台铁沙仑线。这次搭乘的区间车，则是第二次
搭乘优化彩绘编组。从沙仑站稍有延误后，到了长荣大学站以后就此变了大调！因为延误
从一分钟攀升到三分钟，进入纵贯线，延误的情形更加恶化严重，从中洲站以后，每停靠
一站就增加一分钟的延误，最终到台南站以延误六分钟作收。