乘车日期：2019/8/11(日)
乘坐车次： 691次 复兴号
行驶区间：花 莲→树 林
乘坐区间：花 莲→树 林(全 程)
乘坐车厢：SPK20072
列车编组：(逆行端)E230－40SPK21013－40SP20011－40SP20032－40SPK20013－40SP20005
－40SP20009－40SP20072－40SPK20011－40SP20018－40SPK20014
－40SP20027－40SPK2019(顺行端)
列车吨数：96+12*40=576吨
本务机：E230
牵引种别：E客甲B速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 7 车 1-1 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
13:46:00到(晚4.0分) 691A次(本务机R193+R191(逆))抵达时间
花 莲 14:03:22开(晚1.3分) (3B) Ｘ222次(TEMU2018+2017)，进2A侧
303次(DMU3000)停靠于3A侧
北 埔 :08:12 (晚0.3分) 7403次停靠于站内6股待避
景 美 :12:12 (早0.3分) Ｘ7524S次
新 城 :15:28 (早0.5分)
崇 德 :18:50 (早0.8分)
和 仁 :25:31 (早0.5分) 7439次停靠于站内3股待避
Ｘ226次(TEMU2000)
和 平 :30:20 (早0.8分)
汉 本 :33:09 (早0.8分) Ｘ624次
Ｘ426次(TEMU1000)
武 塔 :41:41 (早0.8分)
南 澳 :44:32 (早0.5分)
东 澳 :49:31 (早0.5分) Ｘ7538次，停靠于2B侧
遇路塞慢行，受7415次影响
永 乐 :57:03 (晚3.0分) 7415次停靠于站内5股
苏 澳 新 15:01:08 (晚3.3分)
新 马 :02:00 (晚3.0分)
冬 山 :04:59 (晚3.0分) 4191次(EMU500)停靠于1A侧待避
Ｘ230次(TEMU1016+1015)
罗 东 :08:18 (晚2.8分)
中 里 :10:15 (晚3.3分) Ｘ4182次(EMU800)，进1A侧
二 结 :11:14 (晚3.3分)
宜 兰 :15:23 (晚3.5分) 4184次(EMU500)于2B侧待开
四 城 :17:44 (晚3.3分)
礁 溪 :20:38 (晚2.8分)
Ｘ4188次(EMU500)
顶 埔 :23:15 (晚2.8分)
头 城 :24:39 (晚2.8分)
Ｘ232次(TEMU2000)
外 澳 :27:05 (晚2.5分)
Ｘ4030次(EMU800)
龟 山 :29:38 (晚2.8分)
大 溪 :32:47 (晚2.3分)
大 里 :35:52 (晚1.8分)
石 城 :37:31 (晚1.5分)
Ｘ560次
福 隆 :41:35 (晚2.0分)
贡 寮 :44:26 (晚2.5分)
E327临停于东正线
双 溪 :48:22 (晚2.3分)
Ｘ4198次(EMU512)
牡 丹 :51:33 (晚2.0分)
Ｘ432次(TEMU2000)
遇路塞慢行，受7525、7555次影响至四脚亭
三 貂 岭 :54:47 (晚1.3分) Ｘ234次(TEMU1000)
猴 硐 :57:33 (晚1.5分) 2243A次(EMU800)于2A侧待开
Ｘ7528次、4732次(DRC1000)
瑞 芳 16:04:07 (晚3.5分) 7525次停靠于第1月台等待避
Ｘ4208次(EMU500)
四 脚 亭 :09:47 (晚4.8分) 7555次停靠于2A侧待避
暖 暖 :12:05 (晚5.0分)
八 堵 :13:37 (晚5.0分) Ｘ236次(DMU2800)、
1208次(EMU736+735)，于3B侧开车
行驶东正线
七 堵 :15:49 (晚4.8分) 139次(PP)于3B侧待开
Ｘ510次(本务机E207)
百 福 :18:38 (晚5.3分)
五 堵 :20:56 (晚5.0分)
遇路塞慢行，受1221次影响至松山；Ｘ172次(PP)
汐 止 :23:09 (晚5.8分) Ｘ2184次(EMU888+887)，停靠于2B侧
汐 科 :25:30 (晚6.5分)
南 港 :30:15停 (2A) 临时停车，本站不办理客运业务
:30:33开(晚7.5分) Ｘ1218次(EMU717+718)，进1A侧(16:31:02到)
松 山 :34:06到(晚7.0分) (1B) 1221次(EMU726+725)停靠于1A侧待避
:35:51开(晚6.8分) Ｘ1212次(EMU828+827)，进2A侧(16:36:18到)
Ｘ4216次(EMU500)
台 北 :41:44到(晚5.8分) (3A) Ｘ1220次(EMU722+721)，进4A侧(16:42:27到)
:44:48开(晚5.8分)
万 华 :48:34 (晚5.5分) Ｘ2194次(EMU700)，停靠于第1月台
板 桥 :53:08到(晚5.8分) (2A) Ｘ122次(PP)，进1A侧(16:54:25到)
:55:02开(晚6.0分)
Ｘ562次
浮 洲 :57:48 (晚5.8分)
Ｘ1222次(EMU700)
树 林 17:00:33到(晚4.5分) (1B) Ｘ4224次(EMU820+819)，停靠于2B侧(17:02:04开)
:03:13开(晚4.3分) 421次(TEMU1009+1010)进1A侧(17:04:02到)
慢行路段：1.和仁＝崇德间西正线/K51+460~470/107.07.03 即时起~108.12.31 05:00/
时速100公里/强降雨边坡松软及落石/107.07.03(210)
2.南澳＝汉本间东、西正线/K22+400~700/108.05.28 05:00~108.08.31 05:00/
时速40公里/武塔站增设待避线工程/108.05.24(202)
3.二结＝罗东间西正线/K78+380~440/108.02.21 05:00~108.09.12 05:00/
时速40公里/二结联络道新辟工程─临时轨铺设/108.02.18(206)
4.龟山＝头城间西正线/K52+850~K53+050/108.05.09 04:00~108.09.10 04:00/
时速60公里/外澳车站人行天桥延伸工程/108.05.08(204)
5.猴硐＝三貂岭间东、西正线/K14+000~300/108.05.09 03:00~
109.06.08 03:00/时速60公里/抽换道碴/108.05.06(205)
6.四脚亭＝瑞芳间西正线/K7+100~300/107.11.06 15:00起/时速100公里/
路基不稳指定慢行/107.11.06(207)
乘后心得：
本日 691次的机车长算是开得挺不错，花莲出站加速即非常有感，无奈调度上于永乐、四脚
亭前两度受到货列阻挡，加上进入纵贯线之后受到1221次影响，最后约晚5分钟抵达树林。