乘车日期：2019.08.11
乘坐车次：2214次区间车
乘坐区间：员林→五权
乘坐车厢：40ET740
列车编组：EMU739+EMU740
列车吨数：2*(45*3+40)=350吨
牵引种别：电车
乘坐座位：坐6车8号(山侧)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
员 林 14:45:36到(早0.5分)(2A)
14:47:34开(晚0.5分)
大 村 14:50:21到(早0.3分)(2 )
14:51:17开(晚0.3分)
花 坛 14:54:42到(早0.3分)(1B)
14:56:13开(晚0.3分)
彰 化 15:01:42到(早0.3分)(3B)
15:04:27开(晚0.5分) 慢行
成 功 15:10:14到(晚0.3分)(1B)
15:11:12开(晚0.3分)
新乌日 15:14:02到(早1.0分)(2B)待避176次15:20:20通过
15:22:02开(准 点)
乌 日 15:23:35到(早0.5分)(A )
15:24:21开(早0.3分)
大 庆 15:27:12到(早0.3分)(2 )
15:28:17开(早0.3分)
五 权 15:30:42到(早0.3分)(2 )
15:31:27开(准 点)
慢行路段：
成功＝彰化间西正线/K204+985~K205+235/108.03.08 05:00~108.12.31 05:00/
时速80公里/曲线回归及砸道整修/108.03.06(203)
乘后心得：
这天2214次大部分路段开得都比预期快一点，加上176次大约准点通过新乌日，
所以2214次沿途大致都能维持准点上下到开。