乘车日期：2019.04.01
乘坐车次：A1010S
乘坐区间：六本木→上野
乘坐车厢：13018(第1车)
列车编组：13118→13218→13318→13418→13518→13618→13018(一列东京地下铁13000
系电车)
列车吨数：不明，查不到
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
六本木 :10:43:21到(早0.3分)
10:44:18开(晚0.3分)关门18秒才开车
神谷町 :10:46:47到(晚0.3分)
10:47:13开(晚0.3分)
霞 关 :10:48:57到(准 点)
10:49:30开(准 点)
日比谷 :10:51:27到(准 点)
10:52:10开(晚0.3分)
银 座 :10:53:06到(准 点)
10:53:46开(晚0.3分)
东银座 :10:54:49到(晚0.3分)
10:55:13开(晚0.3分)
筑 地 :10:56:32到(准 点)
10:57:11开(晚0.3分)
八丁堀 :10:58:54到(准 点)
10:59:24开(准 点)
茅场町 :11:00:18到(早0.3分)
11:01:08开(晚0.3分)
人形町 :11:02:54到(准 点)
11:03:20开(准 点)
小传马町:11:04:19到(准 点)
11:04:42开(准 点)
秋叶原 :11:06:08到(晚0.3分)
11:06:35开(准 点)
仲御徒町:11:07:53到(准 点)
11:08:23开(准 点)
上 野 :11:09:28到(准 点)
11:10:11开(晚0.3分)
乘后心得：一年半前搭过同条线同区间，而当时搭的是东武20050系，这次搭的是去年出厂
的东京地下铁13000系，两款车相差24年故这次秋叶原之前每段都赢，只有仲御徒町到上野
小输，可想而知应该是起步加速度不同的影响吧?不然以这条线普遍限速偏低来说是很难差
多少。