[记录] 2019.05.18 302次 高 雄→新左营

楼主: jason2018880 (Jason Lin)   2019-05-24 14:51:27
乘车日期:2019.05.18
乘坐车次:302次自强号
行驶区间:台东→新左营(经南回线)
乘坐区间:高雄→新左营
乘坐车厢:45DR3034
列车编组:45DR3034+40DR3087+45DR3033+45DR3054+40DR3097+45DR3053+45DR3006+40DR
3073+45DR3005+45DR3012+40DR3076+45DR3011
列车吨数:520吨
牵引种别:DMU
乘坐座位(无座位请写站立地点):1车35号
记录最小单位(01秒或15秒):01秒
准误点计算方式(0.3分或1分):1分
记录方式:1.“到”为列车完全停止,“开”为列车开始前进
2.“停”为不办客运之运转停车
3.“过”为本人所在位置经过相对应车厢灯号或第5车号码灯位置之时刻,若
无号码灯则以通过站房位置之时刻为通过时刻
4.“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站
5.“X”为于非单线区间之两站间交会之对向列车
6.“待避”为于单线或非单线区间之站内等待同向列车通过或开车
高 雄 : 08:43:35到 (早2分) 303次自强号进站
08:48:23开 (准 点) 3137次区间车进站
三 块 厝: 08:50:05过
X501次莒光号
鼓 山 : 08:51:25过
美 术 馆: 08:52:18过
内 惟 : 08:53:19过 3139次区间车进站
左 营 : 08:54:04过
新 左 营: 08:56:41到 (早2分)
慢行路段:
乘后心得:周六早上经南回线的自强搭乘率不差,高雄有不少乘客下车,第一车只有大约
5~6个人继续搭到新左营。高雄地下化路段开得算中规中矩,最后提早2分钟抵
达终点站新左营。

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