乘车日期：2018.11.17
乘坐车次：4528次
乘坐区间：花莲→玉里
列车编组：EMU544
列车吨数：180吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：山侧
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
花 莲 11:55.5开(晚 0.5分)3B，施工慢行75KM/HR
吉 安 12:00.3到(晚 0.3分)
12:02.3开(晚 0.3分)
志 学 12:10.0到(早 1.0分)
12:12.5开(晚 0.5分)
平 和 12:15.3到(晚 0.3分)
12:16.0开(晚 0.5分)
寿 丰 12:18.8到(晚 0.8分)2B，待避418次晚8.5分通过
12:34.0开(晚 9.0分)被418次挡
丰 田 12:38.5到(晚 9.0分)
12:39.5开(晚 9.5分)
林 荣 12:44.0到(晚 9.0分)
12:44.8开(晚 9.3分)
南 平 12:47.3到(晚 8.8分)
12:48.0开(晚 9.0分)施工慢行60KM/HR
凤 林 12:52.5到(晚 8.5分)
12:53.3开(晚 8.3分)施工慢行40KM/HR
万 荣 12:59.3到(晚 8.3分)
13:00.0开(晚 8.5分)
光 复 13:07.0到(晚 9.5分)拐1月台，交会303次晚12分、待避420次晚9分
13:17.8开(晚18.8分)被420次挡到大富
大 富 13:25.3到(晚18.8分)
13:26.0开(晚19.0分)
富 源 13:30.3到(晚19.8分)2B，交会653次进2A
13:39.8开(晚28.8分)
瑞 穗 13:47.5到(晚29.5分)
13:48.3开(晚29.3分)施工慢行40KM/HR
三 民 13:56.0到(晚29.5分)2A，交会421次拐1股通过
14:01.5开(晚34.5分)
玉 里 14:12.0到(晚35.0分)1
乘后心得：
周六花东线又比周五更精采一点，4528次虽然志学一度还提早1分，
但待避了418次之后开始崩盘，司机光复看到420次先开都快吓死，
调度员似乎不知道光复=大富那段长上坡EMU500跑起来会比DMU快，
后续的调度4528次也是全部被牺牲，三民站停在直线等421次慢慢
拐道岔也是神之调度，最后竟然晚了35分到终点，大家都吓坏了。