乘车日期：107年09月11日(二)
乘坐列车：152次山线自强号(每日行驶)
行驶区间：屏东→七堵
乘坐区间：屏东→台南
列车编组：(七堵端)E1062
-PPP2506-PPT2007-PPT1126-PPC1466
-PPH1339-PPC1458-PPT1111-PPT1121
-PPT2001-PPH1343-PPT1152-PPC1420
-E1043(屏东端)
本班次第12车指定为亲子车厢PPP2500型
乘坐位置：PPT2007，11车49号(海侧靠走道)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
屏东 18:42:29开/2B +0.5
六块厝 45:10通 1:3187次区间车(EMU800)停靠
九曲堂 48:58停/2A 0
50:29开 +0.5
X:319次自强号(DR2900/3000*9)
后庄 54:03通
X:3191次区间车(EMU800)
凤山 58:08停/1 +1.3
59:29开 +0.5
X:129次PP自强号
高雄 19:07:26停/4B +0.5 5B:3197次区间车(EMU800)停靠
10:15开 +0.3
X:1513次区间快车(EMU700)
左营 16:15通
新左营 18:16停/2B +0.3 3A:3201次区间车(EMU800)停靠
20:26开 +0.5
X:173次自强号(DR2900/3000*9)
楠梓 24:20通
桥头 26:36通
X:3203次区间车(EMU800)
冈山 29:14停/1B -0.8
31:15开 +0.3
X:135次PP自强号
路竹 36:05通
大湖 37:47通
X:3207次区间车(EMU500*8)
中洲 39:29通
仁德 40:57通
保安 41:19通
X:3767次区间车(EMU600*4)
X:3211次区间车(EMU800)
台南 47:18停/1 -0.8 2B:3713次区间车(EMU610)未启动待发
50:20开 +0.3
慢行区间：无
乘后心得：
吃完晚餐后急着想回去休息，选择跳上这班自强号回台南，不过这班自强号停靠站有点多(九曲堂和冈山都停)，屏东到台南的行车时间比当时最快的区间车少15分钟而已。
可能是平日的关系，这班车的生意不太好，屏东开车时几乎没人，高雄开车时整节车厢也才坐1/3而已。