乘车日期：2018.08.04
乘坐车次：121次自强号
乘坐区间：彰化→嘉义
乘坐车厢：35PPT1166
列车编组：2辆机车+40PPD2511+11辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*11=545吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座，坐11车1号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻。若该站有车厢号码牌(灯)，
则以11车号码牌(灯)为记录点。若该站最大号码牌(灯)不到12车，
则以最大号码牌(灯)为记录点。
彰 化 13:30:42到(晚0.8分)(1 )
13:33:54开(晚1.0分)
花 坛 13:39:11 (晚0.8分) 慢行
大 村 13:41:57 (晚1.0分)
员 林 13:44:55到(晚1.0分)(1B)
13:46:26开(晚1.0分)
永 靖 13:48:58 (晚0.5分)
社 头 13:50:58 (晚0.5分)
田 中 13:54:09到(晚0.3分)(2 )
13:55:24开(晚0.5分)
二 水 13:59:39 (晚0.8分)
林 内 14:04:09 (晚0.8分)
石 榴 14:06:29 (晚0.5分)
斗 六 14:09:41到(晚0.3分)(1B)
14:11:46开(晚0.8分)
斗 南 14:17:24到(晚0.5分)(2 )
14:18:48开(晚0.8分)
石 龟 14:22:18 (晚0.8分)
大 林 14:24:43 (晚0.8分)
民 雄 14:27:39 (晚0.8分)
嘉 北 14:31:09 (晚0.8分)
嘉 义 14:33:02到(准 点)(1 )
14:35:27开(晚0.5分)
慢行路段：
花坛＝员林间东正线/K224+332~452/106.08.30 即时起~107.09.11 05:00/
时速100公里/第一八堡圳桥改建工程/106.08.30(202)[原105.02.23(204)电]
乘后心得：
这天121次的司机大部分路段开得都比预期快一点，而且没有遇到什么状况，
所以沿途大致都能维持准点上下到开。