乘车日期：2018.06.18
乘坐车次：690次，左营→南港
乘坐区间：左营→台北
乘坐车厢：102-05
列车编组：TR02
列车吨数：503t
乘坐座位：左营→桃园坐 5车10E
　　　　　桃园→板桥坐 5车11C
　　　　　板桥→台北站 9-10车通道
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：1分，秒数不计
记录方式：电子表，事前以117对时
　　　　　到　为列车完全停止
　　　　　开　为列车开始移动
　　　　　过　为通过５车牌
左营　21:05:53 开 准点 2A月台
1A月台 157次(TR07) 21:05到
x1679 21:12:47
x 853 21:15:18
台南　21:17:07 到 准点
　　　21:18:45 开 准点
x 681 21:24:51
嘉义 21:34:55 到 早1分
　　　21:37:21 开 准点
x 161 21:39:57
x1685 21:43:10
x 857 21:44:40
云林 21:46:18 过
x1257 21:50:20
彰化 21:51:50 过 ※GPS测速250km/h
x 687 21:54:40 ※GPS测速150km/h
台中 22:02:13 到 早1分
　　　22:05:23 开 准点
x 22:10:42
x 861 22:12:20
x 165 22:14:40
苗栗 22:20:30 过
x 693 22:23:55
x 333 22:25:42
新竹 22:29:00 到 晚1分
　　　22:30:43 开 准点
x 295 22:38:35
桃园 22:40:55 到 早1分
　　　22:57:00 开 准点
x 22:44:57
x 22:52:00
板桥 22:55:15 到 准点
　　　22:57:00 开 晚1分
x 22:58:00
台北 23:03:42 到 早1分
乘后心得：
左营到桃园段跟同学坐一起，桃园到台北另买一张票，本来想说应该不会有人再上车
结果还真有一对情侣要从桃园到台北，坐10D、10E座，只好搬到隔壁空位
(票在2A但我懒得走过去了XD)，板桥下车从月台走到9车再上，这样台北下车刚好可以
接往B3的北捷出口。