乘车日期：2018/5/12(六)
乘坐车次：1273次　区间车
行驶区间：基 隆→苗 栗(经山线)
乘坐区间：中 坜→北新竹
乘坐车厢：EMC704
列车编组：(逆行端)45EMC703－45EP703－40ET703－45EM703－
45EM704－40ET704－45EP704－45EMC704(顺行端)
列车吨数：2*(3*45+40)=350吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，(中 坜→埔 心)站立于 8 车
(埔 心→北新竹)坐 8 车 41 号(海侧)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
中 坜 22:46:25到(晚2.5分) (3A) 4221次(EMU512)停靠于3B侧
:47:34开(晚2.5分)
Ｘ1278次(EMU700)
埔 心 :52:55到(晚3.0分) (1B)
:53:39开(晚3.3分)
Ｘ524次
杨 梅 :57:01到(晚3.0分) (1B)
:57:46开(晚3.3分)
Ｘ1274次(EMU700)
富 冈 23:03:05到(晚3.0分) (2A)
:03:47开(晚3.3分)
新 富 :05:38到(晚3.3分) (1) Ｘ152次(PP，23:06:47通)
:06:28开(晚3.5分)
北 湖 :08:25到(晚3.5分) (1A)
:09:21开(晚3.8分)
湖 口 :11:41到(晚3.3分) (1B)
:12:22开(晚3.3分)
Ｘ1284次(EMU800)
新 丰 :17:17到(晚3.3分) (2A)
:18:13开(晚3.8分)
Ｘ2628B次(EMU800)
竹 北 :22:45到(晚3.8分) (1B)
:23:25开(晚4.0分)
Ｘ2274B次(EMU800)
北 新 竹 :27:17到(晚3.3分) (1B)
:28:05开(晚3.5分)