乘车日期：2018.05.13
乘坐车次：自强146次
乘坐区间：屏 东→台 南
乘坐车厢：35PPC1413
列车编组：12节PP客车编组
本 务 机：（七堵）E1036＋E1059（潮州）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车34号（屏东~新左营，山侧靠窗）
1车无座（新左营~台南，站立于海侧靠门，西南边）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
屏 东 17:05到(2A) 超越停靠第2B月台而准备发车的区间3194次
17:07开(误01分) （斗六575＋570屏东，其中575无阶化，570有阶化）
六块厝 17:09(02"45)
九曲堂 17:12(05"44)到
后 庄 17:15(08"18)
凤 山 17:19(12"00)到
17:20开(1 ，误01分)
高 雄 17:28(07"29)到
17:30开(4B，准 点)
左 营 17:36(06"17)
新左营 17:38(08"12)到
17:41开(2B，准 点)
楠 梓 17:45(03"45)
桥 头 17:47(06"00)
冈 山 17:49(08"14) 超越停靠第1A月台的区间3192次(嘉义858＋857潮州)
路 竹 17:53(12"12)
大 湖 17:55(14"05)
中 洲 17:57(15"35)
仁 德 17:59(16"53)
保 安 17:59(17"47) 保安车站的第一月台尚未启用
台 南 18:04(23"00)到
18:08开(1 ，准 点)
乘后心得：
此车次的搭乘为最近十天以来的第二次，比较前一次搭乘来看，几乎不分上下。只是
从新左营站之后，却因为人潮非常众多，搞不好该班次的所有12节车厢，坐位全部客满。
只好从新左营一路站了长达23分钟到台南（今天台南至屏东间来回搭乘自强号，使用电子
票证【悠游卡】搭乘）。想不到抵达台南站竟然长达四分钟的停靠时间来看，不晓得排点
方面是否有出现松散，要不然就是驾驶员飙得非常快！