乘车日期：2018/3/10(六)
乘坐车次： 139次　自强号
行驶区间：七 堵→潮 州(经山线)
乘坐区间：中 坜→新 竹
乘坐车厢：未记录
列车编组：2辆机车+10辆35吨客车+2辆40吨客车
列车吨数：2*60+10*35+2*40=550吨
本务机：(逆行端)E1053，顺行端未记录
牵引种别：PP速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，站立于 12 车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
中 坜 17:40:21到(晚0.8分) (3A) Ｘ128次(PP)，进第1月台
:41:51开(晚0.8分)
埔 心 :46:35 (晚0.5分) Ｘ2214次(EMU700)，停靠于2A侧
杨 梅 :48:50 (晚0.3分) 2233次(EMU700)停靠于1A侧待避
Ｘ1232次(EMU800)
富 冈 :52:52 (晚0.3分)
新 富 :53:50 (晚0.3分)
北 湖 :54:43 (晚0.3分) Ｘ130次(EMU300)；2052B次(EMU800)于1B侧待开
湖 口 :56:07 (准 点) 4052次(EMU800)于2B侧待开
新 丰 :59:44 (晚0.3分) Ｘ2220次(EMU800)，停靠于1B侧
竹 北 18:03:14 (晚0.3分)
Ｘ1234次(EMU700)
北 新 竹 :05:59 (准 点)
新 竹 :07:47到(早0.3分) (2A) 2549次(EMU520)于3B侧、
1242次(EMU581+583)于2B侧待开
:10:29开(晚0.5分) EMU723+724停放于站内7股