乘车日期：2018.03.10
乘坐车次：高铁829次
乘坐区间：台 北→台 南
乘坐车厢：126-05
乘车座位：5车12E号（山侧靠窗）
列车编组：（左营端）126-01=126-02=126-03=126-04=126-05=126-06=126-07=126-08=
126-09=126-10=126-11=126-12（南港端）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 中 14:15到(1B)
14:17开(准 点)
彰 化 14:27(09"58)到
14:30开(1 ，准 点) 待避高铁133次（编组：TR-XX，14:29通过）
云 林 14:38(08"13)到
14:41开(1 ，准 点) 待避高铁1643次（编组：TR-XX，14:40通过）
嘉 义 14:54(12"30)到
14:55开(2 ，准 点)
台 南 15:11(15"55)到
15:13开(2 ，准 点)
乘后心得：
原本要搭乘回程的1643次，结果该班次的早鸟优惠只有星期日而已，外加预算的关系
，只好改搭829次（周末期间，最便宜为“早鸟65折”）。同时也是本人最近3个月以来，
第2次搭乘“站站停”的高铁8XX次，台中至台南间的行车时间也将近一小时整。至于抵达
高铁台南站后，接下来转乘“台铁沙仑线”的区间3746次返回台南，运转记实稍后呈现！