乘车日期：107年01月28日(日)
乘坐列车：2004次，山线区间快车
行驶区间：嘉义→台中
乘坐区间：田中→彰化
列车编组：(台中端)ED872+EMA872+EP872+EMB872
+EMB871+EP871+EMA871+ED871(嘉义端)
乘坐位置：EP871，3车17号(山侧靠窗)
记录工具：电子表，事前以网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
田中 7:26:33停/1A +0.5
27:14开 0
社头 31:13停/2B 0
miss 开
X:2103次区间车(EMU700)
永靖 34:52通
员林 37:35停/2A +0.5
38:19开 0
大村 40:52通
花坛 43:39通 1A:2313次区间车(EMU800)停靠
彰化 48:57停/3A 0
51:29开 +0.5
慢行路段：无
乘后心得：
这班跳站停靠的车是通勤族进入城市上班不错的选择，亦有可能是7-8点间彰化以南前往台中的少数列车(2134次与2144次间的一小时只有本班车与280次往山线，然此段乘客通常不会买280次普悠玛的票)，平日有许多田中/员林到彰化，以及员林/彰化到台中的上班族，假日反而乘客较少，今日本人搭乘的车厢到彰化前都没人站立。