乘车日期：2018.02.05
乘坐车次：176次自强号
乘坐区间：台中→苗栗
乘坐车厢：40PPD2511
列车编组：2辆机车+2辆40吨客车+10辆35吨客车
列车吨数：60*2+40*2+35*10=550吨
牵引种别：PP
乘坐座位：无座，坐12车2号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过顺行端8辆车电车停的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以12车号码牌(灯)为记录点。若该站最大号码牌(灯)不到12车，
则以最大号码牌(灯)为记录点。
台 中 15:25:35到(早0.5分)(2 )
15:28:26开(晚0.5分)
太 原 15:32:10 (晚0.8分)
潭 子 15:34:54 (晚0.5分)
丰 原 15:38:54到(晚0.5分)(2 )
15:40:28开(晚0.5分)
后 里 15:46:17 (晚0.8分)
泰 安 15:47:40 (晚0.8分)
三 义 15:53:09 (晚0.3分)
铜 锣 15:57:09 (早0.3分)
南 势 15:59:31 (早0.5分)
苗 栗 16:04:09到(早0.8分)(2A)
16:06:24开(晚0.5分)
乘后心得：
这天176次的司机虽然起步开得比较慢，不过速度上的表现还算不错，
最后是提早到苗栗。