乘车日期：2018.02.03
乘坐车次：511次莒光号
乘坐区间：员林→嘉义
乘坐车厢：35SP32973
列车编组：E219+2辆40吨客车+6辆35吨客车
列车吨数：96+40*2+35*6=386吨
本务机：E219
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：2车49号(海侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过逆行端8辆车电车停的时刻，若该站有列车号码牌(灯)，
则以2车号码牌(灯)为记录点。
员 林 13:03:32到(晚0.5分)(1B)
13:05:27开(晚0.5分)
永 靖 13:08:35 (准 点)
社 头 13:11:04 (准 点)
田 中 13:14:47到(晚0.3分)(2 )
13:15:45开(晚0.3分)
二 水 13:21:47到(晚0.3分)(2A)
13:23:35开(晚0.5分)
林 内 13:30:36 (晚0.5分)
石 榴 13:33:47 (晚0.8分)
斗 六 13:37:51到(晚0.8分)(1B)
13:39:20开(晚0.3分)
斗 南 13:46:01到(准 点)(2 )
13:47:44开(晚0.8分)
石 龟 13:51:16 (晚0.3分)
大 林 13:55:01到(晚0.5分)(2B)
13:56:15开(晚0.3分)
民 雄 14:00:43 (早0.3分)
嘉 北 14:04:49 (早0.3分)
嘉 义 14:07:12到(早0.8分)(1 )
14:10:43开(晚0.8分)
乘后心得：
这天511次的司机沿途开得有稍微比预期快一点，沿途大致都能维持准点到开。