乘车日期：2017.12.24
乘坐车次：自强172次
乘坐区间：台 南→新 营
乘坐车厢：35PPC1459
列车编组：12节PP客车编组
本 务 机：（花莲）E1023＋E1027（潮州）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车28号（山侧靠道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 11:28到(1 )
11:30开(准 点)
大 桥 11:33(03"25)
永 康 11:35(05"33) 交会停靠第2B月台而待发的区间3731次(EMU613)
新 市 11:38(08"13)
南 科 11:40(10"28)
善 化 11:42(12"22)到
11:44开(1A，误01分)
拔 林 11:48(04"57)
隆 田 11:50(06"03)
林凤营 11:52(08"51)
柳 营 11:54(10"41)
新 营 11:57(13"45)到
11:59开(1A，误02分)
乘后心得：
这次搭乘台铁前往新营，则是本月以来的第三次，同时此车次许久没有搭乘，而且是
相隔八个月之后所再度搭乘。只不过从台南站准时开车之后，起步似乎有点慢，最后使得
行经善化站以后，每到一站都会出现增加一分钟的延误开车。