乘车日期：106年12月10日(日)
乘坐列车：501次，莒光号
行驶区间：彰化→潮州
乘坐区间：台南→屏东
列车编组：(彰化端)MBK80000型邮政行李车*2辆+10500型客车*8辆+E231(潮州端)
乘坐位置：FPK10517，6车41号
记录工具：电子表，事先以网络原子钟对时。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 备注
台南 8:01:10开(准点) /2A
X:506次莒光号
保安 07:30通
仁德 miss
中洲 10:02通
大湖 12:12通
X:3128次区间车(EMU500*8节)
路竹 14:09通
X:110次普悠玛号
X:112次PP自强号
冈山 49:50停(准点) /2A 进站前慢行
51:23开(晚0.5分)
X:5028次商务专车
桥头 26:45通
楠梓 54:16停(晚1.0分)/1
55:21开(晚1.0分)
X:3132次区间车(EMU500*8节)
新左营 36:43停(晚0.5分)/3A 3B:303次自强号(DR2900/3000)待开
38:32开(晚0.5分)
X:3134次区间车(EMU500*8节)
左营 miss
X:302次自强号(DR2900/3000*9节)
高雄 46:48停(早2.0分)/5B
52:46开(晚1.0分)
X:510次莒光号
凤山 59:22停(晚0.5分)/2A X(站内):3138次区间车(EMU871+872)
9:01:34开(晚0.5分)
后庄 05:15通
九曲堂 08:07通
X:3142次区间车(EMU500*8节)
六块厝 11:26通
X:3314次区间车(EMU800)
屏东 13:35停(晚0.5分)/1B 2B:3123次区间车(EMU800)已到终点
15:24开(晚0.5分)
乘后心得：
这天和朋友前往屏东游玩，在车上边聊边纪录，有时候聊太开心就不小心漏记了，漏掉了两个站的通过时间。
501次即使是周日生意仍然不太好，我们几个人都是用电子票证乘车，都没有被赶起来过，高雄前后这节车厢大致上都坐一半而已，可能是乘客的目的地多半是高雄，就搭乘同时段的101次自强号，虽然101次的停靠站也不少。
列车接近高雄时依然开得很缓慢，不过到高雄时竟然提早2分钟到，是本人搭乘多次莒光首次遇到提早如此多的，后来看板友的纪录文才知道是新左营到高雄间的施工限速解除了。