乘车日期：2017.12.16
乘坐车次：2332次区间车
乘坐区间：员林→丰原
乘坐车厢：50EMA849
列车编组：EMU849+EMU850
列车吨数：2*(50*3+45)=390吨
牵引种别：电车
乘坐座位：坐2车16号(海侧)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
员 林 10:39:16到(晚4.3分)(2A)
10:40:13开(晚4.3分)
大 村 10:43:17到(晚3.8分)(2 )
10:44:04开(晚4.0分)
花 坛 10:47:51到(晚3.8分)(1B)
10:49:12开(晚4.3分)
彰 化 10:55:06到(晚4.0分)(3B)
10:57:06开(晚4.0分)
成 功 11:03:03到(晚3.5分)(1B)
11:03:46开(晚3.8分)
新乌日 11:06:27到(晚4.0分)(2A)
11:07:36开(晚4.0分)
乌 日 11:09:01到(晚4.0分)(B )
11:09:36开(晚4.0分)
大 庆 11:12:21到(晚3.8分)(2 )
11:13:04开(晚4.0分)
台 中 11:16:42到(晚3.8分)(2 )
11:18:06开(晚4.0分)
太 原 11:21:27到(晚3.5分)(2 )
11:22:12开(晚3.8分)
潭 子 11:26:12到(晚3.3分)(2A)
11:26:51开(晚3.3分)
丰 原 11:30:51到(晚2.8分)(2 )
11:32:13开(晚3.3分)
乘后心得：
这天2332次可能是受到506次误点的影响，沿途一直都保持3~4分钟的误点。
虽然司机大部分路段开得都比排点快，不过因为旅客不少，停车时间比较长，
所以没能减少太多误点。