乘车日期：2017.12.09
乘坐车次：112
乘坐区间：新竹-松山
乘坐车厢：7车
乘坐座位(无座位请写站立地点)：新竹-中坜7车前门 中坜以后7车18座附近
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到” 列车停止之时刻
“开” 列车启动之时刻
“ ” 通过该站之时刻(约值)
P.s. 由于第一次记录 没有较准时间 通过时间也抓不准 秒数仅供参考
新 竹 10:52:30 到 (晚 6.5分) (1 )
10:54:18 开 (晚 6.3分)
北新竹 MISS
竹 北 10:59:27
新 丰 11:02:48
湖 口 11:06:25
北 湖 11:07:52 EMU800 1162次(1B)待避 EMU829+830 JR四国彩绘车
新 富 11:08:40
富 冈 11:09:27
杨 梅 11:13:56 进站前减速(~60) 中山高交差点附近加速
埔 心 11:17:14
中 坜 11:21:24 到 (晚 7.5分) (1 )
11:23:36 开 (晚 7.5分)
内 坜 11:27:36
桃 园 11:32:30 到 (晚 7.5分) (2 )
11:35:37 开 (晚 8.5分)
莺 歌 11:44:10
山 佳 11:47:12
南树林 11:48:19
树 林 11:50:06 EMU700 4028次(3 )待发
浮 州 11:52:11
板 桥 11:54:54 到 (晚 8.0分) (1B)
11:57:12 开 (晚 8.3分)
万 华 12:01:07
台 北 12:05:04 到 (晚 7.0分) (4A)
12:07:53 开 (晚 4.0分) 出发时 4028次(4B)刚好进站
松 山 12:14:12 到 (晚 4.3分) (1B)
12:15:19 开 (晚 4.3分)
慢行路段：无
乘后心得：
这是我第一次的记录~
似乎没有刻意改点呢
原本想搭110次然后好好座下来办事呢(前天晚上看到有票)
结果懒床来到车站已经10:43分