乘车日期：2017.12.10
乘坐车次：128次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1004
后连机 ：E1005
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒) ：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分) ：0.5分
慢行 ：
花坛~员林 东正线 k224+352km~k224+452km 限速:80km/hr
嘉义~南靖 东正线 k300+050km~k300+200km 限速:60km/hr
新左营~高雄东西线 k398+884km~k398+944km 限速:40km/hr
记录方式：
到 开
潮 州 12:52 (晚1分)
竹 田 55.5 (准点)
西 势 57.5 (早0.5分)
麟 洛 58.5 (早1分)
归 来 12:59.5 (早1.5分)
屏 东 13:02.5 (早1.5分) 13:06.5 (晚0.5分)
六块厝 9 (准点)
九曲堂 13:12 (早0.5分) 13:14.5 (晚0.5分)
后 庄 17.5 (准点)
凤 山 13:21 (早0.5分) 13:24 (晚1分)
高 雄 13:31 (准点) 13:36 (晚1分)
左 营 42.5 (晚1分)
新左营 13:44.5 (晚2分) 13:45.5 (晚1分)
楠 梓 49.5 (晚1分)
桥 头 51.5 (晚0.5分)
冈 山 13:54 (准点) 13:56 (晚1分)
路 竹 14:01 (晚1分)
大 湖 2.5 (晚0.5分)
中 洲 4 (准点)
仁 德 5.5 (准点)
保 安 6.5 (准点)
台 南 14:12 (准点) 14:15 (晚1分)
大 桥 17.5 (晚1分)
永 康 19.5 (晚0.5分)
新 市 22 (晚0.5分)
南 科 24.5 (晚0.5分)
善 化 14:26.5 (晚0.5分) 14:27.5 (晚0.5分)
拔 林 31 (晚0.5分)
隆 田 32.5 (晚0.5分)
林凤营 35 (准点)
柳 营 37 (准点)
新 营 14:39.5 (早0.5分) 14:41.5 (晚0.5分)
后 壁 46.5 (准点)
南 靖 49.5 (早0.5分)
水 上 51.5 (准点)
机外交会EMU800 3181次
嘉 义 14:57.5 (晚1.5分) 14:59 (晚1分)
嘉 北 15:02 (晚0.5分)
民 雄 5 (准点)
大 林 8 (准点) EMU800待避
石 龟 10.5 (准点)
斗 南 12.5 (准点)
斗 六 15:17.5 (准点) 15:20 (晚1分)
石 榴 23.5 (晚0.5分)
林 内 26 (准点)
二 水 30.5 (准点)
路塞
田 中 35 (晚1.5分) 几乎临停
路塞
社 头 38.5 (晚2.5分) DRC
永 靖 40.5 (晚2.5分)
路塞
员 林 15:43.5 (晚2.5分) 15:44.5 (晚2.5分)
大 村 47.5 (晚2.5分)
花 坛 50 (晚2.5分)
彰 化 15:55 (晚2分)
乘后心得：
田中~彰化 应该是被372次挡到 救不起来 失败!!