乘车日期：2017.08.05
乘坐车次：自强371次
乘坐区间：台 南→屏 东
乘坐车厢：45DR3111
列车编组：DR3100型四组
牵引种别：DMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：12车无座，站立于海侧靠门（西北向）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 08:49到(2A) 超越停靠第2B月台而准备开车的区间3131次
08:52开(误02分) （屏东560＋556嘉义）
保 安 08:58(06"27) 保安车站的第一月台尚未启用
仁 德 08:59(07"25)
中 洲 09:00(08"57)
大 湖 09:02(10"54)
路 竹 09:04(12"53)
冈 山 09:09(17"32)
桥 头 09:11(19"55)
楠 梓 09:14(22"33)
新左营 09:18(26"45)到 超越停靠第3B月台的莒光751次
09:21开(3A，误01分) （本务机为已更换的R106，原先的E222已卸下）
左 营 09:23(02"42) 进站后施工慢行(40km/h)
高 雄 09:30(09"56)到
09:35开(5A，准 点) 开车后1分钟，莒光751次刚好到站(停5B，9:36到)
凤 山 09:42(06"53)到
09:44开(2A，准 点)
后 庄 09:48(03"57)
九曲堂 09:50(06"27)
六块厝 09:53(09"25)
屏 东 09:55(11"21)到
09:59开(1B，准 点)
乘后心得：
此车次的搭乘为最近半年以来的第三次，同时相隔五个月后，也再度前往屏东。这次
为四组12节车厢，可惜台南至屏东间没有空位坐（这次使用悠游卡搭乘台铁自强号，刚好
是70km以内的范围采区间车九折价优惠），只好从台南一路站了长达一小时到屏东。
运转方面，台南站与新左营站稍有延误开车，再加上左营站南的施工慢行。所幸到了
高雄站以后，才恢复到准点的状态。