乘车日期：2016.09.24
乘坐车次：122次 山线自强号
乘坐区间：潮 州→彰 化
乘坐车厢：PP机车
列车编组：没抄
列车吨数：12C/425T
本务机 ：E1036
后连机 ：E1033
牵引种别：PP 速限：130km/hr
乘坐座位(无座位请写站立地点)：本务机车本务侧
记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分
慢行 ：
善化 东正线 k338+950km~k339+050km 限速:40km/hr
花坛~员林 东正线 k224+332km~k224+452km 限速:60km/hr
记录方式：
到 开
潮 基 10:47 (早20分)
潮 州 10:52 (早21分) 11:23 (晚1分)
竹 田 26 (早0.5分)
西 势 28 (早1分)
麟 洛 29 (早1.5分)
归 来 30 (早2分)
屏 东 11:33 (早2分) 11:37.5 (晚0.5分)
六块厝 39.5 (早0.5分)
九曲堂 42.5 (早0.5分)
后 庄 45 (早0.5分)
凤 山 11:48 (早1.5分) 11:51 (准点)
高 雄 11:59 (准点) 12:03.5 (晚0.5分) 机外交会1次
左 营 9.5 (准点)
新左营 10.5 (准点)
楠 梓 13.5 (准点)
桥 头 16 (准点)
冈 山 17.5 (早0.5分)
路 竹 21.5 (早0.5分)
大 湖 23 (早1分)
中 洲 25 (早1分) EMU800待避
仁 德 26.5 (早1分)
保 安 27 (早1.5分)
台 南 12:32 (早2分) 12:36 (准点)
大 桥 38.5 (准点)
永 康 12:41 (早1分) 12:43.5 (晚0.5分)
新 市 47 (晚0.5分)
南 科 49 (准点)
善 化 50.5 (准点) 后连机故障
拔 林 52.5 (准点)
隆 田 54 (准点)
林凤营 56.5 (早0.5分)
柳 营 58.5 (早0.5分)
新 营 13:01 (早1分) 13:03.5 (晚0.5分)
后 壁 9 (晚0.5分)
南 靖 12 (准点) EMU500待避 车长正妹
水 上 13.5 (准点)
嘉 义 13:19 (晚1分) 13:21.5 (晚1.5分) 进副一 ; 故障排除
嘉 北 24.5 (晚1分)
民 雄 27.5 (晚0.5分) EMU800待避
大 林 30.5 (晚0.5分)
石 龟 33 (晚0.5分)
斗 南 35 (晚0.5分)
斗 六 13:39.5 (准点) 13:42 (晚1分)
石 榴 45 (准点)
林 内 48 (准点)
二 水 52 (早0.5分)
田 中 55 (早0.5分)
社 头 57.5 (早0.5分)
永 靖 59.5 (早0.5分)
员 林 14:02 (早1分) 14:04 (准点) EMU800待避
大 村 7 (准点)
花 坛 9.5 (准点)
彰 化 14:14 (早1分) 14:17 (准点)
乘后心得：
遇到机车故障 不会很难处理...